2022 R8 V10 performance RWD 后驅(qū)版2022 R8 V10 performance RWD 后驅(qū)版

奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奧迪品牌旗下唯一一款超級(jí)跑車。目前在國內(nèi)市場(chǎng)銷售的車型為四驅(qū)版。近日，奧迪正式發(fā)布了2022款R8 V10性能后驅(qū)后驅(qū)車型，分為Coupe硬頂版和Spyder敞篷版。在德國市場(chǎng)，轎跑版起售價(jià)為14.9萬歐元（約合人民幣111萬元），Spyder敞篷版起售價(jià)為16.2萬歐元（約合人民幣120.74萬元）。新車將于今年10月21日在海外預(yù)訂，國內(nèi)市場(chǎng)尚未確定上市日期。

它的車身延續(xù)了奧迪R8的經(jīng)典造型。車頭采用磨砂黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，帶有R8標(biāo)識(shí)，車側(cè)有寬大的導(dǎo)流槽。車尾配備黑色下擴(kuò)散器和奧迪高性能車型標(biāo)志性的雙邊雙出橢圓形排氣管，盡顯跑車風(fēng)范。

該車將提供19英寸和20英寸輪轂供用戶選擇。 20英寸輪轂將匹配前245/30 R20、后305/30 R20規(guī)格的輪胎，并提供18英寸高性能鋼制剎車系統(tǒng)和選裝19英寸高性能碳陶瓷剎車系統(tǒng)提供制動(dòng)保護(hù)。

車輛提供類似賽車的駕駛艙，車內(nèi)主要駕駛信息由12.3英寸虛擬駕駛艙（液晶儀表盤）提供。多功能方向盤上設(shè)有四個(gè)獨(dú)立的圓形控制按鈕，可用于選擇奧迪駕駛模式、一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、激活性能模式和控制排氣聲浪。儀式滿滿的。車輛還配備了由真皮和Alcantara面料組成的運(yùn)動(dòng)型座椅，隨時(shí)都能激發(fā)駕駛者的靈感。

奧迪R8 V10性能RWD后驅(qū)版采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)配置，繼續(xù)搭載與蘭博基尼Huracan相同的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率419千瓦（570馬力）峰值扭矩為550 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.7秒（敞篷版為3.8秒），極速為30秒。

與所有R8 一樣，它的車身采用奧迪ASF 全鋁空氣框架結(jié)構(gòu)，大部分部件由碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP) 制成。轎跑車重1590 公斤，敞篷車重1695 公斤。

基于后驅(qū)的設(shè)計(jì)理念，工程師們對(duì)汽車的懸架和駕駛動(dòng)態(tài)反饋進(jìn)行了平衡調(diào)整。當(dāng)ESC 打開時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式被激活，懸架和電子穩(wěn)定系統(tǒng)將使車輛在控制下漂移。同時(shí)，R8后驅(qū)版首次提供了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠提供更精準(zhǔn)的響應(yīng)和反饋。

新車背景及競(jìng)品分析：奧迪全新R8 V10 Coup Performance四驅(qū)車型此前已在國內(nèi)發(fā)售，起售價(jià)為228.88萬元。根據(jù)海外媒體曝光的奧迪計(jì)劃，奧迪R8可能不會(huì)推出換代車型。海外車型是國產(chǎn)四驅(qū)車型的補(bǔ)充。對(duì)于喜愛奧迪R8的用戶來說，后驅(qū)版似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

國內(nèi)市場(chǎng)，法拉利Roma（238萬元起）、邁凱倫540C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（220萬元起）、蘭博基尼Huracan EVO后驅(qū)（254萬元起）價(jià)格均接近奧迪R8四輪驅(qū)動(dòng)車型。這個(gè)級(jí)別的買家可以根據(jù)自己的喜好嘗試不同的型號(hào)。