往往在公路旅行的時(shí)候，選擇一款綜合實(shí)力強(qiáng)的SUV是不會錯(cuò)的。考慮到路況不同，四驅(qū)也不能落伍。再加上強(qiáng)勁的動力，無論是跑高速還是走爛路都游刃有余。那么本期我們就來介紹幾款SUV，17萬-27萬，非常適合公路旅行，近230馬力+8AT+四驅(qū)。真的很好。

首先，17萬多的首選車型是廣汽三菱的歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

2022款歐藍(lán)德雖然上市在即，但如果追求性價(jià)比的話，個(gè)人還是推薦2021款，終端優(yōu)惠大，性價(jià)比高。推薦2021款2.4L四驅(qū)尊享5座。指導(dǎo)價(jià)19.48萬，終端降價(jià)近2萬。實(shí)際參考價(jià)在17.6萬左右，落地價(jià)不足20萬。

21歐藍(lán)德的外觀沒有新款那么犀利，但整體設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)。車長超4.7米，軸距2.67米，在緊湊型SUV中脫穎而出。只要不是7座版，后排完全夠用。內(nèi)飾比較老氣，沒有大懸浮屏，沒有全液晶儀表，黑色配色，顯得沉悶。好在配置豐富，自動空調(diào)、全車一鍵升降窗、LED遠(yuǎn)近光燈、前排座椅加熱、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、真皮方向盤、無鑰匙進(jìn)入和啟動、 10個(gè)安全氣囊等，大體配置基本到位。

當(dāng)然，歐藍(lán)德的動力總成是一大優(yōu)勢。搭載代號4J12的2.4L自吸發(fā)動機(jī)，最大馬力192匹，峰值扭矩235牛米。與之匹配的是CVT無級變速器，同樣具備四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器。再加上差速器的鎖止功能，可以應(yīng)對一些復(fù)雜的路況。繼續(xù)公路旅行，無需擔(dān)心通過性。

雖然是CVT變速箱，但與發(fā)動機(jī)和底盤的匹配成熟穩(wěn)定，換擋平順，幾乎沒有頓挫感，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎不歪，跑起來車身平穩(wěn)110高速。在長途旅行中充滿信心。可惜在市區(qū)有些油耗，輕松飆到10多。整車隔音一般，高速行駛時(shí)胎噪明顯。內(nèi)飾有一定氣味，材質(zhì)與價(jià)格不符。夏開空的歌開頭有點(diǎn)肉，前期需要適應(yīng)。

接下來21萬多推薦的車型就是長城坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。

坦克300的推出可以說是讓人們認(rèn)識了長城汽車這款20萬以上的硬派越野車，月銷過萬臺實(shí)屬不易。畢竟越野細(xì)分市場很小，這要?dú)w功于它的高性價(jià)比和強(qiáng)大的實(shí)力。 19.88萬的起步價(jià)并不高。推薦車型為2023款越野2.0T征服者，指導(dǎo)價(jià)21.58萬。

坦克300的優(yōu)勢很明顯，一方面是它的外觀。硬朗的越野設(shè)計(jì)看起來很有力量和霸氣，和herdan放在一起，氣勢絲毫不遜色。其實(shí)硬派越野之前有很多車型，但坦克300一直沒有火起來。另一個(gè)非常重要的原因是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾。坐進(jìn)坦克300，第一感覺就是一點(diǎn)都不像越野車的內(nèi)飾。無論是設(shè)計(jì)、布局還是用料，都比較高大上。

而且配置非常豐富，套路中能想到的都到位了。其他如矩陣式LED大燈、銀飛力士音響、前排座椅加熱通風(fēng)、主駕座椅按摩和4向腰部支撐、真皮座椅、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、各項(xiàng)主動安全配置等也沒有落下。越野配置也不含糊。大梁車身、分時(shí)四驅(qū)、前后橋差速鎖、低速四驅(qū)、爬行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等。這要是放到合資，車價(jià)至少要40萬。

動力方面，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力227匹，峰值扭矩387牛米，匹配愛信8AT變速箱。這套動力越野基本夠用了，只要不是太極端，都能輕松勝任。值得一提的是，坦克300還配備了豪車專屬的前雙叉臂獨(dú)立懸架。對于一臺售價(jià)21萬多元的越野車來說，用親切來形容一點(diǎn)都不為過。

最后，26萬以上可以考慮別克的昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量真的很一般，峰值不到4000臺。上個(gè)月售出1,980 輛，而同級別的Tuong 則為5,460 輛。其實(shí)如果是長途公路旅行，昂科旗在舒適性上明顯要好于拓昂。 2.99萬元的起步價(jià)并不高，終端售價(jià)下降了5萬多元。推薦車型為2022款652T四驅(qū)尊貴7座，指導(dǎo)價(jià)31.49萬元。優(yōu)惠后的實(shí)際參考價(jià)才26萬出頭，非常劃算。

與Outlander 和Tank 300 不同，Envision 更像是一款城市用車，但也非常適合公路旅行。畢竟三塊錢，空間和舒適度都是同價(jià)位中的佼佼者。外觀帥氣，雖然沒有美系車那么硬朗，但是這種略帶圓潤的造型更符合國人的審美。 4981mm的車長中規(guī)中矩，可惜軸距只有2863mm，不是2米9，對于7座車來說實(shí)用性不是很高。第三排還是有些雞肋。

好在第二排很寬敞，座椅包裹感更好，用料更厚實(shí)，靠背和坐墊更符合人體工學(xué)。更重要的是，昂科威配備了主動降噪，前排還有多層隔音玻璃。安靜一直是別克的強(qiáng)項(xiàng)，高速奔跑絕對是一種享受。當(dāng)然，如果后排也能采用多層隔音玻璃，整車的隔音水平會提升一個(gè)檔次。

動力方面，搭載采用可變氣門管理技術(shù)的代號LXH的2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米。匹配9AT變速箱，支持四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)增加了48V混光系統(tǒng)。這套動力可以9秒從0加速到100，比坦克300快0.5秒，油耗也不高。車主實(shí)測的百公里油耗平均值約為9.7升，居家自駕尚可。

點(diǎn)評： 以上三款SUV，實(shí)力都很強(qiáng)，都對性能有要求，而且都有空房間、豐富的配置、舒適的乘坐，更像是專為公路旅行而設(shè)計(jì)的。尤其是坦克300，硬派的外觀和不錯(cuò)的越野性能，可以應(yīng)對大部分復(fù)雜的路況，而昂科旗則更多的是家用，但高速跑也是它的強(qiáng)項(xiàng)。動力強(qiáng)勁，隔音效果好，空間寬敞，即使是家庭出行也能勝任。