汽車分電器的作用是接通和切斷低壓電，將點火線圈產(chǎn)生的高壓按照發(fā)動機(jī)的點火順序分配給各缸的火花塞。在汽油機(jī)的點火系統(tǒng)中，高壓電按照氣缸的點火順序有規(guī)律地流向各個氣缸的火花塞。在蓄電池點火系統(tǒng)中，分電器和點火器通常安裝在同一根軸上，由凸輪軸驅(qū)動。同時配有點火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器。

汽車分電器損壞的癥狀

如果汽車分電器壞了，發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確點火，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作效率降低甚至不工作。

一般汽車的分電器壞了，打不著火，發(fā)動機(jī)不能正常工作，打不到出租車。常見的故障癥狀有：啟動困難；點火不良；高壓漏電等。同時發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)爆震、抖動、加速不暢、排煙異常等癥狀。

分電器技術(shù)狀況檢查

分電器的技術(shù)檢驗包括分電器頭、分電器蓋、信號發(fā)生器、真空推進(jìn)裝置和離心推進(jìn)裝置的技術(shù)檢驗。具體檢查方法如下：

檢查轉(zhuǎn)子技術(shù)狀況有兩種方法：目視檢查和高壓檢查。目視檢查時，目視檢查轉(zhuǎn)子表面是否有裂紋，金屬導(dǎo)電片是否燒蝕或臟污。輕微燒蝕時，要用旋轉(zhuǎn)紙打磨。如有裂紋或金屬導(dǎo)電片燒蝕嚴(yán)重，應(yīng)更換新的。如圖5-41所示。

高壓電檢查時，轉(zhuǎn)子應(yīng)平放在氣缸蓋上，導(dǎo)電片應(yīng)與氣缸蓋接觸。將主火線從分電器蓋上拔出，使其末端對準(zhǔn)分電器孔底部約5 ~ 7 mm，打開點火開關(guān)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，觀察縫隙處是否有火花。如果火花強(qiáng)烈，說明轉(zhuǎn)子被擊穿，絕緣損壞，需要更換新的；如果火花微弱，說明轉(zhuǎn)子有輕微泄漏，絕緣性能差，可以暫時使用。如果沒有火花，則轉(zhuǎn)子絕緣良好。如圖5-42所示。

分電器蓋常見的檢查方法有兩種：外觀檢查和高壓檢查。目視檢查時，可以從分電器上拆下分電器蓋，并用干紗布擦拭。目視檢查分電器蓋是否有裂紋和碳直徑，如有則更換。檢查分電器蓋內(nèi)的碳是否磨損過短，彈簧是否斷裂。如圖5-43所示。

用高壓檢查分電器時，取下分電器上的分電器蓋并懸掛，拔掉連接火花塞的點火線，使其端部距氣缸蓋約6mm。打開點火開關(guān)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，觀察各缸點火線的點火情況。如果有支線跳，說明分電器的蓋子上有裂紋或砂眼，導(dǎo)致電源流動，應(yīng)該更換。如圖5-44所示。

拆下分電器上的分電器蓋，懸掛在空中。然后，拔出所有高壓火線，將主火線插入主火線的任意一個插孔，將兩根火線的一端插入主火線相鄰的兩個插孔，使兩根火線的另一端距離氣缸蓋約6mm。打開點火開關(guān)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，注意各缸點火。

如果支線著火，支線插孔與插入主線的插孔之間有裂紋或砂眼，導(dǎo)致漏電，應(yīng)更換。

關(guān)閉點火開關(guān)，用塑料規(guī)檢查轉(zhuǎn)子齒與鐵芯的間隙，一般為0.2 ~ 0.5 mm。

霍爾效應(yīng)信號發(fā)生器是一種有源信號發(fā)生器。檢查信號發(fā)生器是否正常工作。首先，檢查發(fā)電機(jī)的電源線電壓是否正常。當(dāng)電源電壓正常時，打開點火開關(guān)，取下點火控制器接線盒上的防塵蓋，將兩個探針連接到端子3和6(桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車發(fā)動機(jī)電子點火系統(tǒng))，啟動發(fā)動機(jī)(旋轉(zhuǎn)dist)

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