Spiro是東風(fēng)本田旗下的一款高端跑車，想必很多車友都不知道。 Spire 源自與Acura TSX 和European Accord 相同的基礎(chǔ)平臺。目前新車售價(jià)在16.29萬到25.29萬之間，日系車的保值率真是逆天。 9年二手鉑金芯還敢出價(jià)8萬。車商靠什么？今天老王就帶大家一起探尋日系車保值的原因。

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這顆10年鉑金芯原價(jià)23.78萬元。搭載2.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱，技術(shù)成熟（說買發(fā)動(dòng)機(jī)送給車也不為過）。此外，老王最滿意的還是它空洞的表現(xiàn)。 Sky作為日系品牌的中級車，自然有一定的拓展性。對比本田的入門級思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和風(fēng)帆，這臺Platinum的誠意倒是夠大氣的。

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外觀方面，依舊延續(xù)了本田一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。老王認(rèn)為，大部分人是迷上了本田車的設(shè)計(jì)語言，轉(zhuǎn)而購買本田。這枚白金核心的外形在當(dāng)時(shí)也是相當(dāng)帥氣的。即使在今天，盾形進(jìn)氣格柵依然有一種內(nèi)斂的感覺。整體流線型的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身看起來自然，大燈更是點(diǎn)睛之筆，凸顯了整個(gè)前臉的霸氣。但是輪轂和尾燈有點(diǎn)小氣，從后面和側(cè)面看會拉低整體顏值。

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這款10年的鉑金還沒有國產(chǎn)，純進(jìn)口外觀，沒有國產(chǎn)調(diào)校的設(shè)計(jì)。謳歌系列車至今仍沿用這種設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級的時(shí)候，老王覺得看起來很和諧。泉眼閣一直堅(jiān)持整車對稱的設(shè)計(jì)理念，非常的工整干凈，用料也很不錯(cuò)。該有皮的地方，用皮包起來。塑料部分，人可以觸摸到的地方是軟塑料，腿的下部是硬塑料，但做了相應(yīng)的處理（沒有塑料的廉價(jià)感）。

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因?yàn)檫@臺鉑金搭載的是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力可以用連續(xù)來評價(jià)（油耗不低，百公里油耗在9L以上）。不過由于是自然吸氣，動(dòng)力爆發(fā)沒有渦輪增壓那么強(qiáng)勁，不過老王認(rèn)為動(dòng)力平順更重要，能夠?yàn)轳{駛帶來一種高端品質(zhì)。

這臺10年車齡的Platinum是又一款日系保值車。九年過去了，外觀和內(nèi)飾依舊落伍，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配技術(shù)已經(jīng)成熟，高品質(zhì)車的條件（有人開玩笑說剛剛過了磨合期），難怪二手車行要價(jià)8萬元。但老王認(rèn)為，買車要理性。你怎么認(rèn)為