在目前的自主品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)中，能夠沖擊豪華品牌市場(chǎng)的排頭兵一定是紅旗品牌，無(wú)論是情懷還是產(chǎn)品，都直接將我們自主品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)的檔次提升了一個(gè)檔次汽車(chē)本身的動(dòng)力。小編今天就和大家聊聊紅旗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2021款2.0T精英版到底值不值得推薦。

外觀方面，紅旗H7的前臉采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配大面積的銀色鍍鉻裝飾，看起來(lái)非常硬朗、有力量。中間的紅色貫穿式裝飾條更具辨識(shí)度，與引擎蓋上方的紅色微標(biāo)處于同一水平線。兩側(cè)的大燈并沒(méi)有像現(xiàn)在流行的那樣采用一體式設(shè)計(jì)，與前格柵有一定的距離。造型采用多邊形設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，支持自動(dòng)大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)機(jī)等功能。

車(chē)身側(cè)面非常修長(zhǎng)，線條筆直，沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)豐滿圓潤(rùn)。車(chē)窗四周和車(chē)門(mén)沿線加入了鍍鉻裝飾條，提升了整車(chē)的質(zhì)感。 17英寸的多輻輪轂整體顏值不錯(cuò)。前后輪胎尺寸為225/55 R17，如果能加大尺寸會(huì)更有沖擊力。

尾部和側(cè)面效果一樣，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)圓潤(rùn)厚重。上面立著“紅旗”二字的標(biāo)志，不怒自威。下部采用寬大的鍍鉻飾條裝飾，兩側(cè)大燈為亮紅色。小鴨尾設(shè)計(jì)，兩側(cè)雙出的排氣尾喉，增添了不俗的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，整個(gè)座艙采用環(huán)抱式風(fēng)格，中控臺(tái)整體感很強(qiáng)。上半部分覆蓋大面積塑膠鑄造工藝，中部采用木質(zhì)材料裝飾。為了更好的提升車(chē)內(nèi)的氛圍，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老套。多功能方向盤(pán)尺寸有點(diǎn)大，好在是真皮包裹，手感不錯(cuò)，支持上下移動(dòng)。儀表采用傳統(tǒng)雙槍管與行車(chē)電腦屏相結(jié)合，顯示效果清晰，行車(chē)信息豐富。中控臺(tái)的尺寸為8英寸。雖然目前比較小，但功能齊全，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。

紅旗H7的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm，適用于中大型車(chē)。得益于近3米的軸距，騎在空中完全不用擔(dān)心。小編身高175cm，后腿坐了兩圈多。頭部空間有一拳三指，但后平臺(tái)有一定的凸起，中間位置的乘員不舒服。行李廂的開(kāi)口比較大，但內(nèi)部空間不規(guī)則，日常使用還是比較滿意的。

動(dòng)力方面，紅旗H7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA4GC20TD-11，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩260Nm，匹配6速手自一體變速箱，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-45000rpm，NEDC綜合油耗9.0L/100km。作為一款中大型車(chē)，這樣的油耗表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的。

小編總結(jié)：紅旗H7的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾風(fēng)格比較傳統(tǒng)老氣，科技配置和同級(jí)別車(chē)型相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是綜合能力其實(shí)還不錯(cuò)，顏值沉穩(wěn)獨(dú)特，空間寬敞。動(dòng)力參數(shù)雖然不強(qiáng)，但日常使用足夠了。小編覺(jué)得值得推薦。