福特1.5 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？ _一個(gè)字每日限時(shí)！月銷量20萬！長安汽車為何瘋狂？

4月銷量突破20萬輛，同比增長26.8%； 1-4月，累計(jì)銷售汽車688575輛，同比增長92.7%；連續(xù)13個(gè)月同比增長.

長安汽車的銷量一在me城官網(wǎng)一公布，就再一次“驚艷”了整個(gè)行業(yè)。

這波銷量飆升的“沖擊”，也波及了這幾天的股市。

昨日收盤，長安汽車“一字漲?！眻?bào)18.38元，漲停板收盤。今日，長安汽車股價(jià)再度高開，盤中漲停，最終收盤。 6.09%。

數(shù)字很無聊，但最有說服力。股價(jià)和銷量大幅上漲的話語背后，長安汽車的上漲有什么更深層次的邏輯？

透過現(xiàn)象看本質(zhì)，長安汽車這一波“爆紅”背后的硬核驅(qū)動(dòng)力有哪些？并跟隨功夫車一探究竟。

（一）新老產(chǎn)品“共振”，煥發(fā)“內(nèi)生力”

數(shù)字很無聊，但最有說服力。

在4月份的銷售業(yè)績中，長安汽車系列產(chǎn)品符合消費(fèi)者“同頻共振”，散發(fā)出持續(xù)向上的“內(nèi)生力”。

例如，作為長安汽車的銷量支柱，CS系列一直保持穩(wěn)定增長。

其中，長安卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么值得購買？ CS75系列依然銷量超過2萬臺(tái)，銷量為23750臺(tái)，同比增長18.1%。數(shù)據(jù)顯示，1-4月，長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列累計(jì)銷量同比增長90.8%至130079輛，月均銷量突破3萬輛大關(guān)。

除了CS系列的支柱系列，UNI-T和UNI-K的高端產(chǎn)品系列，以及馬自達(dá)cx50帶領(lǐng)長安汽車開辟了品牌向上之路，進(jìn)一步拉近了與年輕消費(fèi)者的距離。

4 月，UNI-K 售出6,608 臺(tái)。自從3月份正式上市以來，原來的汽車鹵素?zé)舭l(fā)生了變化。 LED累計(jì)銷量已突破10000顆。同時(shí)，4個(gè)月后的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量如何？ UNI-T還有

銷量7749輛，環(huán)比增長9.9%。

現(xiàn)在，隨著UNI-T運(yùn)動(dòng)版的推出，更加個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)有望助其攀上新的銷量高峰。

此外，十年不洗積碳的乘用車品牌歐尚4月銷量突破2萬輛，達(dá)到20354輛，賽博版和火星城市版同比增長73輛.同比增長83.2%。

其中，去年底上市的長安歐尚X5在市場上的熱度依然很高。銷量連續(xù)五個(gè)月持續(xù)突破萬臺(tái)，本月達(dá)到1179臺(tái)。

這一成績在緊湊型、極具市場競爭力的SUV中可謂含金量十足。

另一款重磅車型歐尚X7今年1-4月累計(jì)銷量25307臺(tái)，目前累計(jì)用戶超過15萬，也得到了市場和用戶的高度認(rèn)可。

功夫汽車認(rèn)為，無論是CS系列、UNI高端系列、奔馳頂級轎車，甚至是歐尚

系列銷量的持續(xù)增長，得益于長安汽車產(chǎn)品力的積累，比如藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族的加持，帶來了“內(nèi)生力”的強(qiáng)勁增長。

（二）科技“底色”賦能“品牌力”

無論是4月銷量的高速增長，還是1-4月同比增長近一倍，長安汽車“鞍山長安福特紅火4S店在哪里”不僅為消費(fèi)者提供了超出預(yù)期的服務(wù)“產(chǎn)品力”，還需要不斷提升“品牌力”。

在功夫汽車看來，長安汽車由內(nèi)而外散發(fā)著光芒的“品牌力”，是技術(shù)與口碑“地下色”雙重授權(quán)的結(jié)果。

這種“底色”，研發(fā)技術(shù)的創(chuàng)新同樣來自于新能源技術(shù)的創(chuàng)新。

在研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新方面，長安汽車掌握了500多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，其中48項(xiàng)為國內(nèi)首創(chuàng)，在隱城投入智能網(wǎng)聯(lián)汽車近120萬輛。

同時(shí)，長安汽車計(jì)劃每年將銷售收入的5%投入研發(fā)。 “十一五”至今，累計(jì)投資已超過1100億元。

此外，作為未來品牌發(fā)展的“基石”，長安汽車在新能源技術(shù)方面也做了長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

在新能源領(lǐng)域，長安汽車開發(fā)了7合1電驅(qū)系統(tǒng)、7合1電控系統(tǒng)和智能電池管家，均達(dá)到寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)先價(jià)格，沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在性能指標(biāo)方面。

此外，為構(gòu)筑中國高端智能新能源汽車的技術(shù)“護(hù)城河”，長安汽車聯(lián)合華為、寧德時(shí)代打造高端智能汽車品牌，推出可實(shí)現(xiàn)自主智能化的智能架構(gòu)。進(jìn)化。

在情報(bào)中

在大數(shù)據(jù)背景下，方舟架構(gòu)對長安汽車的基礎(chǔ)性能發(fā)揮著極其重要的作用。參考設(shè)計(jì)方案，方舟架構(gòu)將完全覆蓋A0到C的所有車型等級。

同時(shí)，作為汽車行業(yè)，長安汽車、華為、寧德時(shí)代三大ICT龍頭企業(yè)在工業(yè)和智慧能源行業(yè)處于領(lǐng)先地位。 “化學(xué)反應(yīng)”液壓泵的排量單元將對整個(gè)汽車工業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生積極而重大的影響。

可以說，這10萬輛性價(jià)比最高的車型，正是基于科技的“地下色”，構(gòu)成了長安汽車不斷提升的“品牌力”，讓它真正積淀、發(fā)展。 19款美規(guī)x5長安汽車用實(shí)力證明了自己，也證明了中國自主品牌“潛力巨大”。

（三）功夫拍攝

在功夫汽車看來，投資市場的集體樂觀不僅是本月銷量的“短期影響”，也是基于對長安汽車品牌前景的“極度樂觀”。

同時(shí)，在當(dāng)下的存量時(shí)代，隨著市場的壯大，玩家的聚集也進(jìn)一步加深。

作為長安汽車的頭號贏家，基于這種“內(nèi)生力”的實(shí)力，2020年豐田酷路澤價(jià)格科技“地下色”賦能的“品牌力”將成為未來最強(qiáng)的“長安”。

55csplus第二代新型自動(dòng)擋汽車市場驅(qū)動(dòng)'注腳。

因此，站在100萬輛的20Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2021新起點(diǎn)上，長安汽車未來的征程也大有可為。