大家好~大家好！我是隔壁的老王，不，我是老王，汽車檢測(cè)的檢驗(yàn)技師。我曾經(jīng)是一名機(jī)械師，現(xiàn)在全身心投入到二手車檢測(cè)行業(yè)，幫助客戶解決一切購(gòu)車問題。是我的服務(wù)宗旨，用過就說好！歡迎來(lái)到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事。

今天為大家?guī)?lái)的車型就是豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），又名陸地巡洋艦，簡(jiǎn)稱陸地巡邏隊(duì)。雖然是豐田，但在SUV界的地位并不比寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差，甚至更差。便宜的內(nèi)飾和超低的配置。其實(shí)老王，我還是覺得他前世今生不配。但是這樣的車在越野界被奉為神車，二手車的保值率就更夸張了！

比如我今天試駕的蘭德酷路澤的客戶就是一位來(lái)自青海的小哥。家里有成群的牛羊，坐擁一望無(wú)際的大草原，對(duì)車的需求簡(jiǎn)單、耐用、可靠。于是豐田蘭德酷路澤成為了最佳選擇，想盡快入手一輛回家。真是我的草原，我的馬。我可以隨心所欲地玩它，但這也很大膽！你為什么這么說？只要往下看，你就會(huì)看到。

車型年：2015 Toyota Land Cruiser 4.0L V6 中東低配版

出廠日期： 2016 年2 月

許可日期： 2016 年12 月

表觀里程：114000 公里

新車指導(dǎo)價(jià)：49萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)333.605億

我勒個(gè)去？開五年車還能賺錢！日系車在中國(guó)的地位真是神話，車是消耗品。不明白這種越野車為什么那么值錢，不過看來(lái)感情真的是可以吃的。但是，有人買單就有市場(chǎng)，顧客有錢也有任性。話不多說，自己做測(cè)試吧。

首先是舊規(guī)則。首先，從整體上環(huán)顧車輛，觀察車輛的整體線條、車身棱線、覆蓋件縫隙的對(duì)稱性。您可以在一個(gè)粗略的圓圈中觀察到車輛的一些涂漆鈑金和面板裝飾提示。不得不說，豐田蘭德酷路澤的顏值還是非?？捎^的，而且雖然這輛車已經(jīng)行駛了11萬(wàn)公里，顏值還是不錯(cuò)的。讓我們看看細(xì)節(jié)。

目前能看到的是前后保險(xiǎn)杠有明顯的拆解補(bǔ)漆痕跡。不過前后保險(xiǎn)杠是碰撞的高發(fā)區(qū)，有些維修是正常的，只要不是重大事故造成的。接下來(lái)，我們會(huì)拿出專業(yè)的設(shè)備，對(duì)漆面的具體情況進(jìn)行檢測(cè)。

眾所周知，日系車的車漆恰到好處，就連這臺(tái)蘭德酷路澤也不例外，車漆基本都在80um到120um之間。綜合勘察后發(fā)現(xiàn)，車身面板上有不少油漆膩?zhàn)有扪a(bǔ)的痕跡。

更換左前門，用油漆膩?zhàn)有迯?fù)門檻內(nèi)緣，用鈑金整形修復(fù)B柱主體，用過熱鈑金整形邊緣。這……我一來(lái)就發(fā)現(xiàn)了這么嚴(yán)重的問題。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的定義，B柱主體鈑金修復(fù)屬于重大事故車輛范疇。果然，二手車還是不能看表面的。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)后蓋和尾燈都被拆掉了。

右側(cè)D柱襯板修復(fù)鈑金整形，重新點(diǎn)焊，后圍板修整除銹，后地板整形重新打膠。

右后翼子板導(dǎo)水槽采用鈑金整形修復(fù)，D柱主蓋采用大面積鈑金噴漆修復(fù)。就連D柱的主體也有大面積的鈑金修復(fù)，這在重大撞車事故中才會(huì)出現(xiàn)?？磥?lái)關(guān)于這輛車的故事還是挺多的。這樣的事故+11萬(wàn)公里的陸地巡洋艦賣到50萬(wàn)，真是刷新了我的世界觀。看來(lái)今天，客戶的小弟弟可能買不到車了。我們繼續(xù)測(cè)試，終于為小哥總結(jié)了車況。

接下來(lái)，在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)艙之前，先說說它的動(dòng)力系統(tǒng)。這臺(tái)豐田蘭德酷路澤的V6、4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力275匹，最大扭矩385Nm，匹配5速手自一體變速箱。動(dòng)力方面，2.5噸的大家伙還是有點(diǎn)不足，V8版的要輕松一些。但是用V8的價(jià)格買一臺(tái)3.0T的寶馬X5不是更香嗎？

回到測(cè)試，我繼續(xù)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定角支架，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。沒有擰螺絲和老化橡膠靴的跡象。基本檢查可以確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有吊裝的嫌疑。而且發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的氣門室蓋和兩側(cè)的進(jìn)排氣歧管都是原裝的，螺絲也沒有拆下來(lái)。經(jīng)過全面檢查，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)拆修的嫌疑。事故就是事故。據(jù)說豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性還是很不錯(cuò)的，這也是豐田二手車保值的原因之一。沒有人喜歡購(gòu)買需要經(jīng)常保養(yǎng)的二手車！

我們拿出電瓶測(cè)試儀、剎車油筆、防凍液測(cè)試儀，看看電液是否處于最佳工作狀態(tài)?？梢钥吹剑穗姵乜赡芤?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放需要充電外，制動(dòng)液和防凍液都處于最佳工作狀態(tài)?？磥?lái)這輛車是有備而來(lái)，但再多的準(zhǔn)備也掩蓋不了它的事故車身份。

然后查看內(nèi)飾，可以看到原車主還是很喜歡的，方向盤等地方磨損正常。熄火情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，怠速穩(wěn)定，儀表自檢正常，OBD電腦檢測(cè)正常。但是，我還是想吐槽一下。 50萬(wàn)的車內(nèi)飾跟10萬(wàn)的車差不多，沒有天窗！太容易了。

然后再看后備箱，發(fā)現(xiàn)后備箱門框邊緣已經(jīng)用膩?zhàn)友a(bǔ)好了，后備箱底板也變形焊接了。

并且右后翼子板內(nèi)側(cè)變形焊接，后翼子板用膩?zhàn)有迯?fù)。這真的有點(diǎn)令人震驚。您可以通過查看這些修復(fù)痕跡來(lái)判斷碰撞的嚴(yán)重程度。

好在車內(nèi)沒有浸水、涉水的痕跡，座椅框架的螺絲也都正常；點(diǎn)煙器正常，無(wú)銹蝕；轉(zhuǎn)向柱正常，僅有少量正常浮銹；機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)沒有沙子痕跡，只有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵。我真的很擔(dān)心發(fā)現(xiàn)車輛涉水，車輛將處于“最佳”狀態(tài)。最后，我們將車子抬起來(lái)，看看底盤部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的一些細(xì)節(jié)。

底盤部分，我們先來(lái)測(cè)量粗大的后防撞梁和左右縱梁。很明顯，我們可以看到左右防撞梁的螺絲沒有拆下來(lái)。左右后縱梁沒有變形、修理、拆卸的痕跡，所以比較粗。要是都變形了，那會(huì)是多大的事故？不過D柱的鈑金變形證明車尾還是有事故，只是碰撞位置偏高或者強(qiáng)度不是太嚴(yán)重，只有上部D柱受傷。

不過這款車是非承載式車身，車身和底盤可以直接分離。只要不拆掉連接車身和車架的固定螺絲，就不會(huì)有太大的安全問題。/p>

就在我的底盤快要檢測(cè)的時(shí)候，客戶小哥問我車怎么樣了。我告訴客戶我之前檢測(cè)到的情況。因?yàn)檫@輛豐田陸地巡洋艦B柱和D柱損壞，屬于國(guó)標(biāo)事故車范疇，客戶決定放棄購(gòu)買。畢竟花這么多錢肯定是沖著精品車去的?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)是事故車，肯定不能接受。

而且，你可以看看同款豐田陸地巡洋艦的網(wǎng)上報(bào)價(jià)，真的是天價(jià)。新車才50萬(wàn)，開幾年就賣50到60萬(wàn)。有點(diǎn)夸張了！有這個(gè)錢買新車有什么不好？但不存在就是合理的。讓我們不要擔(dān)心其他人。

好了，今天的測(cè)試分享到這里就結(jié)束了，感謝閱讀！

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。老王，我少學(xué)習(xí)，多修車。如果我寫不好，請(qǐng)多多見諒。但是如果你有關(guān)于二手車的問題可以問我，我會(huì)盡力幫你解答。