3月20日，長安全新奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價區(qū)間為4.49萬-5.99萬元。此外，長安還為新奔奔推出了一款PPO車型。消費者在任意車型上加2000元，即可將新車升級為PPO車型。詳細價格見下表：

新款奔奔車型售價（萬元）指導價為1.4L、手動舒適型4.491.4L、手動舒適型豪華型4.791.4L、手動尊貴型5.191.4L、手動天窗型5.491.4L IMT豪華型5.291。 4L IMT 高貴型5.691。 4L IMT 天窗5.99

《圖為奔奔PPO新車型》

新車特點

作為年度改款車型，新車在外觀、內飾和動力方面變化不大。外觀還是很時尚的，整體線條流暢，運動感十足。俏皮的前臉、設計感極強的側面線條，以及類似“笑臉”的尾部設計，十分吸睛。

與普通版相比，新款奔奔-增坡車型在外觀上更具個性和運動元素，提供奔奔-賽道精靈、奔奔-自由騎士和奔奔-騎士三種主題車型。每個都有自己的個性和不同的風格，用戶可以自定義。

新車內飾采用雙色配色，新穎時尚。配置方面，根據車型不同，新車配備超大天窗、多功能方向盤、換擋撥片、旋鈕式換擋系統(tǒng)、7英寸觸控液晶屏、GPS導航系統(tǒng)、外后視鏡電加熱后視鏡、主副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車雷達和倒車影像等，這些都將出現在新車上。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動或5速AMT變速箱，可輸出101馬力/6000轉的最大功率和峰值扭矩135 Nm/4000-4500 rpm。此外，還配備了旋鈕式換擋技術，非常有看點。

生產線變更

由于產能不足，新奔奔將原長安乘用車生產線轉移至長安鈴木進行專線貼牌生產。既解決了長安大型客車產品線產能不足的問題，也解決了合資企業(yè)產品不足、產能過剩的問題。在銷售渠道和車輛識別方面，新車仍將作為長安汽車在長安汽車的銷售渠道進行銷售，不會成為鈴木車型。此外，長安鈴木還將擁有專業(yè)的PPO車型生產線，滿足用戶個性化定制需求。

參賽選手

“左： 鈴木奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）右： 比亞迪F0（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

奔奔的主要競爭對手依然是鈴木奧拓和比亞迪F0，在這個市場上都表現不俗。對于這種更注重品質的小型車來說，在滿足時尚美觀的設計和充足的動力之后，擁有比對手更多的設計特色，提供更多的個性化需求，無疑是非常重要的。新奔奔在這方面進行了改進，提升了不少競爭力。

編者按：

與老款相比，新款奔奔變化不大。全新的PPO模式和MT舒適模式，更多的是為了擴大消費者的選擇，提供更加個性化的服務。一款新車上市后，消費者對其的接受程度無疑是這款新車型能否成功的關鍵，我們也將持續(xù)關注。