乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，國內(nèi)自主品牌乘用車市場占比53.7%，創(chuàng)歷史新高。之所以能取得優(yōu)異的成績，自然離不開自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)方面的持續(xù)發(fā)力和過硬的產(chǎn)品力。在本期“限級篩選者”欄目中，小編精選了四款顏值高、智能性強的15萬級SUV車型。分別是廣汽傳祺英酷、吉利博越L、榮威RX5、長安UNI-T。讓我們來看看他們各自的亮點。

廣汽傳祺剩余倉庫

gt gt指導(dǎo)價：119800-169800元。

gt gt車型亮點：機甲式外觀，8155芯片，智能化程度高，混合車型價格低。

在2022重慶車展上，廣汽傳祺帶來了全新SUV ——贏酷。這款新車定位為基于GPMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV，今年9月剛剛上市?？嵊笆怯氨蟮挠忠豢睢坝啊毕盗袡C型，主要面向年輕消費者。其設(shè)計前衛(wèi)動感，具有濃郁的機甲風(fēng)格，提供燃油版和混合動力版兩種動力形式。

它的亮點之一就是炫酷的設(shè)計，極具想象力，在同級別車型中獨樹一幟。前臉的進氣格柵是由24條線條組成的V型陣列，從不同的角度看會呈現(xiàn)出不同的視覺效果。同時，格柵上方兩側(cè)的大燈鋒利如獠牙，并具有遠(yuǎn)近光自適應(yīng)功能，整體看上去極具視覺沖擊力。

來到車身側(cè)面，映酷的車身線條也十分犀利有力，不乏溜背式車頂和隱藏式門把手。影酷的尾部設(shè)計具有濃郁的機甲風(fēng)，車尾輪廓分明，配上量子光劍式尾燈、兩側(cè)雙出排氣、炫酷的尾翼，運動感絲毫不減。車身尺寸方面，映酷的長寬高分別為4680/1901/1670毫米，軸距為2750毫米。來到車身側(cè)面，酷酷的車身線條也十分犀利有力，不乏溜背式車頂和隱藏式門把手。暗影的酷尾設(shè)計具有濃郁的機甲風(fēng)，銳利的尾部輪廓，加上量子光劍尾燈，兩側(cè)雙出排氣，酷尾造型，看起來十分運動。車身尺寸方面，映酷的長寬高分別為4680/1901/1670mm，軸距為2750mm。

車內(nèi)，映酷的內(nèi)飾似乎變了風(fēng)格。沒有棱角分明的外觀，反而更加柔和，使用了很多圓潤的線條和造型，從而營造出非常舒適的座艙氛圍。當(dāng)然，這并不代表映庫的內(nèi)飾沒有亮點。它在細(xì)節(jié)上有很多用心，比如：頂部的出風(fēng)口就像一個畫卷，頂部的中控屏就像一個展開的畫卷。一般來說；面板和無線充電底座的線條質(zhì)感與外觀的前格柵線條相呼應(yīng)。車內(nèi)，冷峻的內(nèi)飾似乎別有一番風(fēng)情。外觀不那么尖銳，更柔和。很多圓潤的線條和造型被用來營造非常舒適的座艙氛圍。當(dāng)然，這并不是說英闊的內(nèi)飾沒有亮點。它在細(xì)節(jié)上考慮了很多。比如頂部的出風(fēng)口看起來像一個卷軸，而頂部的中控屏則像一個展開的卷軸。而面板和無線充電底座的線條質(zhì)感與外觀的前格柵線條相呼應(yīng)。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，影酷搭載ADiGO 5.0智能駕駛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。在高通8155芯片的加持下，不僅運行非常流暢，而且功能也非常豐富。支持語音控制、在線音樂、在線地圖等常用功能。您還可以從應(yīng)用商店下載更多應(yīng)用。在駕駛輔助方面，Incool已經(jīng)達到了L2+的水平。全系車型均配備全速自適應(yīng)巡航、車道居中、前方碰撞預(yù)警等功能。高配車型配備自動泊車、遠(yuǎn)程泊車、開門預(yù)警等功能。

其他配置包括前排座椅加熱、通風(fēng)和主駕駛記憶、HUD抬頭顯示器、感應(yīng)式后備箱、空氣凈化器、車內(nèi)香薰系統(tǒng)，以及選裝雅馬哈12喇叭音響。

Cool 提供兩種燃料和混合動力系統(tǒng)。其中燃油動力包括“1.5TGDI+7濕式雙離合變速箱”和“2.0TGDI+8AT變速箱”的動力組合。 2.0TGDI發(fā)動機最大輸出功率185kW，峰值扭矩400Nm。擁有節(jié)能、運動、舒適三種駕駛模式。混動系統(tǒng)由2.0ATK阿特金森發(fā)動機和GMC2.0第二代機電耦合系統(tǒng)組成。 WLTC工況綜合油耗4.76L/100km。

吉利喬布斯L

gt gt指導(dǎo)價：125700-170700元。

GT車型亮點：8155芯片，全速自適應(yīng)巡航，三種動力選擇。

吉利的明星車型是吉利。今年10月，吉利帶來了一款新車Job L，雖然名字后綴加了個“L”，但Job L與Job完全不同。這款新車采用CMA架構(gòu)打造，擁有全新的設(shè)計語言。

悅L的外觀設(shè)計非常特別，尤其是前臉的造型。不僅采用了鱗片狀的格子格柵，貫穿式燈條和大燈也采用了相同的設(shè)計。大燈組內(nèi)部由182顆LED單元組成，支持遠(yuǎn)近光自適應(yīng)功能。

來到車身側(cè)面，博越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身腰線上揚，車尾有上翹的感覺。同時，這款車型采用了雙色車身設(shè)計，但車門拉手依舊是傳統(tǒng)風(fēng)格。車尾的造型比較簡潔，最引人注目的是貫穿式尾燈，兩側(cè)尾燈的造型更加夸張，并向上下延伸。車身尺寸方面，博越L的長寬高分別為4670/1900/1705毫米，軸距為2777毫米。來到車身側(cè)面，Job L的腰線上揚，車尾有上翹的感覺。同時，這款車型采用了雙色車身設(shè)計，但車門把手依舊是傳統(tǒng)的。車尾的造型比較簡潔，最引人注目的是貫穿式的尾燈組。兩側(cè)尾燈造型比較夸張，上下延伸。車身尺寸方面，博越L的長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm。

進入車內(nèi)，博越L的內(nèi)飾并沒有過多的線條。豎排的13.2英寸中控屏更加醒目。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片和吉利Galaxy OS系統(tǒng)，支持語音控制和常用在線應(yīng)用，但頂級的高精度圖和AR實景導(dǎo)航需要選裝。在駕駛輔助上，博越L配備了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，但全系并不具備自動泊車、開門預(yù)警和后方碰撞預(yù)警等功能。進入車內(nèi)，博越L的內(nèi)飾并沒有太多的線條，豎排的13.2寸中控屏更為搶眼。車載系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片和吉利Galaxy OS系統(tǒng)，支持語音控制和常用在線應(yīng)用，但頂級的高精地圖和ar實景導(dǎo)航需要可選。駕駛輔助方面，博越L配備了全速自適應(yīng)巡航和車道居中，但全系沒有自動泊車、開門預(yù)警和追尾預(yù)警功能。

動力方面，博越L提供1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率133kW和160kW，峰值扭矩290n·m和325n·m，匹配7速濕式雙離合變速箱；悅L還提供兩款混動車型，采用“1.5T+3DHT”的動力組合，WLTC工況下綜合油耗4.7L/100km。

■榮威RX5

& gt& gt指導(dǎo)價:11.79萬-16.59萬元。

& gt& gt亮點:可移動27寸屏幕，8155芯片，插件和mix機型可選。

榮威RX5是SAIC榮威非常重要的一款車型。今年8月，榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換代。這款新車是第三代車型，外觀和內(nèi)飾都進行了全新設(shè)計。

外觀上，榮威RX5前臉夸張，格柵采用紡錘形設(shè)計，內(nèi)部細(xì)節(jié)非常新穎。官方稱之為數(shù)碼鳳羽格柵，還配有互動格柵燈，可支持7種燈光效果。與文中其他車型相比，車身側(cè)面更為常規(guī)，以簡潔為主，并配有隱藏式門把手的設(shè)計。尾部的造型棱角分明，立體感很強。同時，它還擁有貫穿式尾燈和夸張的尾部。

車身尺寸方面，榮威RX5的長/寬/高分別為4655/1890/1664mm，軸距為2765mm，長寬比為88%。

來到車內(nèi)，榮威RX5的內(nèi)飾為T型布局，最吸引眼球的是尺寸為27英寸的貫穿屏幕，它兼顧了全液晶儀表盤和中控屏的功能，并且還可以通過按鍵來左右移動，方便副駕駛乘客使用屏幕。只不過，這塊27英寸屏幕并非全系標(biāo)配，中低配的車型則采用了兩塊12.3屏幕組成的雙聯(lián)屏幕的設(shè)計。走進車內(nèi)，榮威RX5的內(nèi)飾為T型布局，最搶眼的是27英寸的貫通屏，兼顧了全液晶儀表盤和中控屏的功能，還可以通過按鍵左右移動，方便副駕駛乘客使用屏幕。不過這塊27寸的屏幕并不是全系標(biāo)配，而中低配則采用了兩塊12.3屏幕組成的雙屏設(shè)計。

功能方面，得益于8155芯片的加持，屏幕的操作非常流暢，支持語音控制和很多在線應(yīng)用。駕駛輔助方面，中高配車型配備了全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動制動、正面碰撞預(yù)警，只有頂配車型配備了并道輔助、車道居中、自動泊車、遙控泊車等配置。其他配置，榮威RX5有前排座椅加熱，主駕駛座記憶，手機無線充電。

動力方面，榮威RX5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率138kW，峰值扭矩300n·m，匹配7DCT雙離合變速箱。此外，榮威RX5還提供了一款搭載插電式混合動力的e RX5車型。動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機、最大功率180kW的電機和容量為12.3kWh的磷酸鐵鋰電池組組成，NEDC工況下純電動續(xù)航61公里，綜合續(xù)航里程1050公里。

■長安大學(xué)-T

& gt& gt指導(dǎo)價:11.59萬-14.99萬元。

& gt& gt亮點:跨界SUV，造型運動

UNI-T是長安UNI系列的首款車型，定位為緊湊型SUV，但外形更像跨界SUV。這款車型于2020年首次亮相，今天在售的UNI-T是2022款，提供1.5T和2.0T兩種動力系統(tǒng)。

UNI-T的一大亮點就是動感的設(shè)計，今天看起來依然前衛(wèi)激進。這款車型的前臉采用了無邊框格柵，由無數(shù)個小矩陣造型鋪開。大燈位于格柵兩側(cè)，采用分體式設(shè)計，LED日間行車燈位于頂部。來到車身側(cè)面，UNI-T的車身緊湊低矮。前門把手采用隱藏式設(shè)計，后門把手位于C柱位置。

車尾的造型層次感很強，在夸張的后尾翼、雙邊共四出的排氣以及類似于賽車領(lǐng)航燈樣式的后霧燈的加持下，有著很強的運動氛圍。車身尺寸上，UNI-T是文中體型最小的SUV，其長/寬/高分別為4515/1870/1565毫米，軸距為2710毫米。車尾層次感很強，在夸張的尾部、兩側(cè)排氣以及類似賽車標(biāo)志燈的后霧燈的加持下，運動氣息濃厚。車身尺寸方面，UNI-T是文中最小的SUV，長/寬/高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm。

進入車內(nèi)，UNI-T的內(nèi)飾并沒有它的外觀那么激進。懸浮的中控按鈕和控制桿還是能讓人眼前一亮。雙屏由兩塊12.3英寸的屏幕組成，車載系統(tǒng)支持常見的在線應(yīng)用等功能。駕駛輔助方面，除了最低配車型，其他車型都標(biāo)配了全速自適應(yīng)巡航、車道居中和主動制動。

動力方面，UNI-T提供了1.5T和2.0T兩種排量的發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，匹配7速濕式雙離合變速箱；2.0T發(fā)動機最大功率171kW，峰值扭矩390n·m，匹配8AT自動變速箱。

寫在最后:四款的造型設(shè)計都很亮眼。在智能配置方面，都發(fā)揮了自主品牌在智能聯(lián)網(wǎng)方面的優(yōu)勢。不過由于英酷、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L、榮威RX5都是今年剛推出的新產(chǎn)品，使用的是驍龍8155芯片，在體驗上會更好。動力方面，除了UNI-T，其他三款都是混動車型，榮威RX5是唯一提供插電的車型。綜合來看，15萬元級別的四款機型都有很強的產(chǎn)品力，可以根據(jù)需要選擇。

(圖/文網(wǎng)通社張金碩)