Koenigsegg Jesko 是我們最喜歡的瑞典超級(jí)跑車制造商的最新超級(jí)跑車。除了引人注目的性能數(shù)據(jù)外，它還承諾提供一系列創(chuàng)新技術(shù)。 Jesko 在2019 年日內(nèi)瓦車展上首次亮相后不久就售罄了125 個(gè)可用的構(gòu)建槽，因此如果您還沒有預(yù)訂一輛，您將不得不從遠(yuǎn)處欣賞這輛特殊的汽車。幸運(yùn)的是，在Jesko 的構(gòu)建被發(fā)送給少數(shù)幸運(yùn)者之前，Koenigsegg 在最后的調(diào)整階段分享了Jesko 的最新視頻。

Koenigsegg Jesko 由雙渦輪增壓5.0 升平面曲柄V8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，使用93 辛烷值時(shí)可提供1,281 馬力（955 千瓦）或使用e85 乙醇燃料時(shí)可提供1,603 馬力（1,195 千瓦）。這款令人印象深刻的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了有史以來為V8 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的最輕的曲軸，這有助于提高其響應(yīng)速度并允許8,500 rpm 的紅線。為了減少渦輪遲滯，科尼賽克安裝了一個(gè)由電動(dòng)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的20 升碳纖維儲(chǔ)氣罐。這種獨(dú)特的系統(tǒng)有助于渦輪增壓器進(jìn)行低速加速，以提高響應(yīng)速度。

令人印象深刻的是，引擎并不是該節(jié)目的明星。 Jesko 是第一個(gè)推出Koenigsegg 的新型光速變速器，它使用九個(gè)前進(jìn)檔和七個(gè)離合器為任何前進(jìn)檔提供閃電般快速的換檔。現(xiàn)代動(dòng)力換檔提供了令人難以置信的快速換檔，但它們一次只能在一個(gè)前進(jìn)檔中完成這一壯舉。 Powershift 只需猜測您下一步打算選擇哪個(gè)檔位。 Jesko 的光速變速箱可以無縫切換到任何前進(jìn)檔，而且由于有額外的離合器，每個(gè)檔位都隨時(shí)準(zhǔn)備工作。

這款令人印象深刻的汽車已加入Koenigsegg 2021 年的陣容，并將很快吸引全球客戶的收藏。這種罕見的最終調(diào)校幕后花絮是一個(gè)獨(dú)特的機(jī)會(huì)，可以深入了解超級(jí)跑車投入生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展和高潮。