2022 年1 月4 日： 大眾汽車在發(fā)給記者的圣誕賀卡上的草圖中預(yù)覽了其新的入門級ID 車型。這款電動小型掀背車以其內(nèi)部工作名稱ID Entry 而廣為人知。計劃于2002年下半年作為概念車亮相，2022年以低于ID3的價格銷售。

ID Entry 擁有簡單的單框輪廓和全寬尾燈圖形，將成為大眾全新MEB 入門平臺的首款車型。稱為MEB 結(jié)構(gòu)的更具成本效益的版本將支持更大和更昂貴的ID 模型。它計劃僅在中國成為奧迪AG 各個品牌（包括斯柯達、西雅特和新捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））一系列定位相似的電動汽車的基礎(chǔ)。

新平臺的細節(jié)仍然很少，盡管大眾首席運營官Ralph Middot Ralph Brandster (aumlTter) 表示，他預(yù)計ID Entry 中使用的電池將為其提供210 公里至240 公里的續(xù)航里程。

這是一種人們會在短距離內(nèi)使用的小型汽車。他說，平均通勤距離不到25 公里，不需要很多英里。我們希望它能作為第二或第三輛車購買。

ID Entry 被認為在尺寸上介于最近改進的e-Up 和Polo 之間，長度約為3800 毫米，盡管據(jù)說其平臺固有的包裝優(yōu)勢可提供可與最近推出的Mk8 Golf 相媲美的內(nèi)部空間。

開始使用ID 的預(yù)告圖片遵循大眾圣誕卡上ID Buggy 的概念草圖。

雖然該汽車制造商目前專注于開發(fā)和推出基于本地化MQB A0 IN 平臺的新車型，但大眾尚未宣布將ID 系列汽車推向市場。這些車型將包括與現(xiàn)代Creta 和起亞Seltos（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 競爭的全新SUV，以及老化的Vento 的替代品。這家德國汽車制造商還準(zhǔn)備進口較小的T-Roc SUV 和Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 的七座衍生車型——查看所有空間。