作為今年最著名、最耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的“都市新運(yùn)動”，飛盤以其獨(dú)特的年輕新潮玩法，兼具拍照、社交、健身等特點(diǎn)。已成為都市年輕人追捧的時(shí)尚競技類游戲。

時(shí)尚、熱情、潮流、活力是青春的標(biāo)簽，也是第七代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)品標(biāo)簽。近日，借助“飛盤”活動，第七代伊蘭特在廣州舉辦了一場飛盤聯(lián)賽。結(jié)合飛盤賽事的潮流玩法和社交屬性，借這個(gè)契機(jī)，將第七代伊蘭特與年輕人聚集在一起，建立情感聯(lián)系。

回到第七代伊蘭特，它的定位是時(shí)尚跑車。新車上市后，憑借時(shí)尚動感的外觀贏得了眾多年輕人的認(rèn)可。低趴車頭設(shè)計(jì)帶來超低行駛風(fēng)阻，營造蓄勢待發(fā)的潛水感；還有溜背式的車身線條，營造出運(yùn)動又酷炫的視覺印象。從整體外觀來看，第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)走的是時(shí)尚運(yùn)動路線。

室內(nèi)設(shè)計(jì)也是如此。簡潔大方的中控布局，中控線條與門板的統(tǒng)一，在視覺引導(dǎo)上營造出非常舒適的美感。座椅細(xì)節(jié)方面，黑色座椅與紅色縫線相結(jié)合，營造出運(yùn)動青春氣息。

在功能配置上，為了滿足年輕人對智能和科技的需求。新車配備了10.25英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控雙屏，為整車內(nèi)飾增添了不少科技感。雙屏布局對年輕人頗具吸引力。

同時(shí)，新車支持手機(jī)互聯(lián)CarLife功能和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，并配備語音識別控制系統(tǒng)，可控制多媒體播放、導(dǎo)航、來電、空車提示等。在實(shí)用性方面，第七代伊蘭特的功能應(yīng)用符合年輕人的使用習(xí)慣。

孔，第七代伊蘭特在同級車中的表現(xiàn)并不差，甚至可以說是遙遙領(lǐng)先于同級車。這款車的軸距為2720mm，比卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都要好。

實(shí)際空虛體驗(yàn)如何？以我1.72米的身高為例。調(diào)整好前排座椅后，坐在后排的我腿上還有2個(gè)多拳頭，頭上還有4個(gè)手指。雖然受到溜背造型的限制，但由于該車的座墊是傾斜的，座墊較長，所以座椅整體的支撐還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?p>底盤懸架方面，該車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這在家用車級別中非常常見。懸掛組合在結(jié)構(gòu)上占用的空位較小，更有利于為車內(nèi)的空位布局預(yù)留位置。所以冰哥剛才說的伊蘭特在空閑時(shí)間的好表現(xiàn)，其實(shí)這個(gè)懸掛組合也有一定的功勞。

動力方面，得益于新一代i-GMP平臺的賦能，第七代伊蘭特提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT兩組動力，能夠兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。其中，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211Nm； 1.5L發(fā)動機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9Nm。

那么，消費(fèi)者應(yīng)該如何在汽車提供的兩種動力之間進(jìn)行選擇呢？在炳哥看來，如果你對動力性能要求不高，對油耗比較敏感，將愛車用于通勤等短途出行，那么1.5L+CVT的動力總成可以滿足日常出行需求。

如果你想要更強(qiáng)的動力輸出，尤其是在100km/h以上的超車時(shí)，1.4T+7DCT動力版顯然會給你更多的信心。畢竟強(qiáng)勁的動力性能保證了提速的響應(yīng)速度，在駕駛操控上提供了不小的幫助。對于年輕人來說，1.4T版本顯然是更好的選擇。

截至發(fā)稿，第七代伊蘭特的定位非常明確，目標(biāo)用戶是棱角分明、進(jìn)取心強(qiáng)的新一代。他們有自信和進(jìn)取的精神，也是圈內(nèi)的社會達(dá)人。同時(shí)，我更樂于表現(xiàn)自己，熱愛新鮮事物。第七代伊蘭特在時(shí)尚的外觀、個(gè)性化的內(nèi)飾、乘坐空間、智能配置等方面都優(yōu)于一些合資競爭對手。所以對于年輕人來說，第七代伊蘭特值得推薦。