五菱智光、小海獅X30、東風(fēng)小康C37 ，都是xmlMPV的傳奇！

開場白： 首先衷心感謝您的指導(dǎo)。祝大家無忌百事，少八卦。今天主要說說這幾款美車：眾所周知，MPV的車身高，視野好。公司的一大優(yōu)勢就是得到了很多小伙伴的認(rèn)可，成為了很多農(nóng)民工的代步工具。今天，筆者和大家仔細(xì)分析了這三類市場認(rèn)可度較高的產(chǎn)品。 MPV車型還會(huì)帶來很多意想不到的小知識(shí)，看看有沒有賊喜歡。 MPV車型！

1 型五菱之光。 230,000 至36,600

關(guān)于銷售五菱之光：五菱之光是上汽通用全新DS 4菱的廠家獨(dú)家打造。自上市以來，市場表現(xiàn)一鳴驚人。同時(shí)，五菱之光的落地價(jià)格也極具吸引力，因此得到了一批批國人的認(rèn)可和好評(píng)。據(jù)筆者了解，五菱之光近期刷新了紀(jì)錄。傲人的0.62w小車，成功拿下銷量榜第七名。他簡直就是不可或缺，最耀眼的明星。他贏得了大量的。 MPV陣營中的實(shí)力車型。眾所周知，五菱之光還有一些不被市場認(rèn)可的方面，但一如既往，很多朋友都認(rèn)為五菱之光內(nèi)心的自信是出類拔萃的。因?yàn)槲辶庵獾娜藲庵?，我們所有人都看得出來。而且無論是操控還是油耗，都可以說是完勝了大部分高端競品MPV車型。武靈之光若是再往前走，估計(jì)很快就要對這里下手了。 MPV擊敗所有對手。

五菱之光的外觀非常漂亮，噴漆相當(dāng)耐磨，五菱之光精致的線條可以說是非常完美，完美塑造了其出眾的車身姿態(tài)。此外，車頭大氣的造型看起來很有層次感，五菱之光整個(gè)腰線造型也格外吸睛。一家人的雙腰線微微上揚(yáng)，摸起來像虎頭。整個(gè)輪廓更加有氣勢和立體感，特別流暢，氣勢磅礴。還有一對棱角分明的智能燈，看起來特別好看。

空間分析：五菱光的前后排和車內(nèi)空間還是很充足的，這讓不少車友非常滿意。內(nèi)部儲(chǔ)物區(qū)的樣式也比較合理，儲(chǔ)物性能很好。它的尺寸是3797毫米*1510毫米*1835毫米。這么大的個(gè)子基本上坐后排了，很多中等身材的同事也可以隨意翹起二郎腿。雷克薩斯NX 200 五菱之光非常好。足夠更多的小姐姐給他十個(gè)w贊了。同時(shí)，五菱之光的后備箱角度無疑是比較大的，可以裝下不少東西。實(shí)用性很棒，很棒。

動(dòng)力方面，五菱之光的動(dòng)力表現(xiàn)喜人：其發(fā)動(dòng)機(jī)理論最大功率超過761馬力，搭配先進(jìn)的5速手自一體變速箱，組成了出色的動(dòng)力系統(tǒng)。很多車主都認(rèn)為五菱之光的動(dòng)力總成絕對好。另外，五菱之光的缸體材質(zhì)以鑄鐵為主，能夠發(fā)揮很強(qiáng)的防銹優(yōu)勢。至于排量版，五菱之光通過多方打聽了解到，1.2L的五菱之光特別靠譜。 6元時(shí)代油價(jià)下跌

車友說：市場都知道，作為上汽通用五菱的一員，五菱之光在3萬級(jí)MPV領(lǐng)域非常耐用。超高的顏值被認(rèn)為是五菱光明顯的競爭力。正面很帥很時(shí)尚，讓我覺得與眾不同，讓我想起了我的初戀。其次，五菱之光的后排面積也挺大的，剩下的座位也不少。

車友點(diǎn)評(píng)2：不得不提的是五菱光的油耗表現(xiàn)非常出色，應(yīng)該是高品質(zhì)的控油裝置，另外，平時(shí)跑的比較多，有時(shí)候去其他的高速，比較意外，看著這么大的車型，油耗還是比較低的。當(dāng)前油耗值小于8l。五菱之光的燃油經(jīng)濟(jì)性不是很高。同級(jí)別的MPV領(lǐng)域，應(yīng)該算是強(qiáng)悍和節(jié)能的。所以小編很是興奮，最可貴的是老板們都忍不住夸五菱之光性價(jià)比最高。但是開空調(diào)的話，估計(jì)五菱之光的油耗還是比較高的。小編是一名沒有深入人間的博士生。他只要擠出點(diǎn)生活費(fèi)，應(yīng)該夠支付半個(gè)多月的油費(fèi)了。五菱光的油耗沒問題。哪怕磨合時(shí)間不是特別長，希望磨合期過后，五菱光的油耗可能會(huì)好一些。

消費(fèi)者對：的中肯評(píng)價(jià)想必很多朋友都感受到了。五菱之光：的底盤還是很扎實(shí)的。五菱之光雖然匆忙擁有一輛豪華MPV，但每次進(jìn)入復(fù)雜路段，難免會(huì)犧牲一些舒適性。老朋友記得，所以坐在里面可能會(huì)覺得P股受不了。除此之外，還有一些不盡如人意的地方，就是走高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)尷尬，尤其是遇到不平、陡坡的時(shí)候。另外，加油時(shí)感覺有點(diǎn)慢。找了售后，也說不出問題出在哪里。另外，1、買新車的時(shí)候，五菱智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）光空調(diào)的尾氣很尷尬。五菱之光的藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)偶爾會(huì)上不了網(wǎng)。 3、油耗有點(diǎn)高。

第二小海獅X30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格區(qū)間：3.39萬-4.68萬

全新的海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X我對穩(wěn)重與風(fēng)格的巧妙結(jié)合感到非常滿意。 X30的車頭非常有氣勢和氣勢，就像一個(gè)牛頭。中網(wǎng)的造型特別出眾，也比較接地氣。

巧合的零件、流暢的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和大燈組非常出色，看起來很豪華。小海獅X30的車身側(cè)面還是比較流暢的，側(cè)面的腰線也比較流暢柔和。繼承了海獅X簡潔的流線型設(shè)計(jì)，貫穿12萬元的大眾海獅X尾30硬頂敞篷。大氣磅礴，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。小海獅X30車漆比較薄，很耐磨。一般來說，給10w個(gè)“贊”并不過分。小海獅X30的尾部看起來很有運(yùn)動(dòng)感，后排兩顆尾燈的設(shè)計(jì)感一流，晚上點(diǎn)亮?xí)r非常耀眼。因此，很多老朋友都有這樣的感受：小海獅X30的回報(bào)率還是挺高的。老板和前男友都覺得小海獅X30確實(shí)輕。

資深車主王哥點(diǎn)評(píng)：每當(dāng)手頭錢不夠的時(shí)候，我都會(huì)去線下四兒子店試駕，現(xiàn)在覺得新小海獅X30的降噪效果還是挺in的地方，而且行車比較安靜，雖然小海獅X質(zhì)量這么重，還這么長，但是操控還是很好的。

第三款車型 東風(fēng)小康C37 5.49萬~5.89萬

外觀造型:個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)小康C37 的價(jià)值還是超高端的，格柵的元素和兩邊的元素LED大燈巧妙結(jié)合，甚至占據(jù)了整個(gè)正面。同時(shí)，東風(fēng)小康社會(huì)C37正面大燈的設(shè)計(jì)非常有活力。整體底盤很低，很重。它看起來有點(diǎn)像跑車。車身有氣質(zhì)的線條。從前，車門貫穿汽車的尾部。氣氛和穩(wěn)定性也能給年輕消費(fèi)者留下深刻印象。仔細(xì)品嘗，尾燈組點(diǎn)亮后也特別閃亮。閃閃發(fā)光，高端灑脫的氣質(zhì)讓人心花繚亂，讓整輛車充滿強(qiáng)烈的高貴感。我個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)小康社會(huì)C37絕對是目前最暢銷的一款MPV車型了。

內(nèi)飾分析 東風(fēng)小康內(nèi)飾C37的亮點(diǎn)之一是材料充足，裝配工藝犀利，誤差達(dá)標(biāo)。同時(shí)，旋轉(zhuǎn)按鈕和空調(diào)按鈕具有非凡的阻尼感，絕對值得東風(fēng)小康社會(huì)的聲譽(yù)。另一方面，東風(fēng)小康社會(huì)C37的方向盤不是特別重，手感十分棒，精準(zhǔn)的調(diào)校，整體的操控體驗(yàn)十分不錯(cuò)的。值得注意的是，東風(fēng)小康C3別克10-15萬元7駕駛座椅靠背不軟不硬，支撐也很強(qiáng)，填料主要是柔軟的優(yōu)質(zhì)材料，坐起來很放松，買東風(fēng)小康社會(huì)C37主要用于大型接送，客戶朋友說坐在里面很舒服。值得注意的是，東風(fēng)小康社會(huì)C到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)任何異味。而且車內(nèi)的噪音幾乎聽不到。所以我很高興。

東風(fēng)小康電力C37的動(dòng)力無疑是最好的。絲滑的感覺很明顯，開始的性能根本沒有泥濘的感覺。踩油門時(shí)，加速效果立即上升。上坡不是特別費(fèi)力，降噪細(xì)節(jié)相對較好，東風(fēng)小康社會(huì)C37加速過程根本體驗(yàn)不到發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的干預(yù)和退出，舒適性也很好。此外，由于功率非常突出，而且通勤主要是在工作日，因此沒有必要過多優(yōu)化其功率性能。

車友點(diǎn)評(píng)1:東風(fēng)小康小康C37這款車在家里和商務(wù)上都很好，可以說是宜商宜家。逼真的正面造型，前照燈組采用行業(yè)流行的集成設(shè)計(jì)，亮度完全沒有問題。同時(shí)，東風(fēng)小康社會(huì)C37中國網(wǎng)球公開賽的顏色是灰黑色的，鉻條相當(dāng)漂亮，獨(dú)特的前照燈組成了一個(gè)家庭形狀，看起來相當(dāng)時(shí)尚和個(gè)性，此外，東風(fēng)小康社會(huì)C37輪轂原廠，尺寸特別協(xié)調(diào)，整體造型特別耐用。不像其他競爭產(chǎn)品那么小。側(cè)面的線條也很漂亮。前保險(xiǎn)杠是大嘴型的，比價(jià)格差不多MPV更精彩。同級(jí)競品降噪效果。MPV最厲害的是，我更喜歡不躁不躁的環(huán)境。東風(fēng)小康社會(huì)C37后備箱還不錯(cuò)，可以放三四個(gè)行李箱?？傊瑬|風(fēng)小康社會(huì)C37的價(jià)格還是倍兒接地氣，東風(fēng)小康版高配C37不需要5萬票就可以交易。自從東風(fēng)小康開始以來，C以后我們經(jīng)常出去逛逛。

騎手評(píng)論2：我是一個(gè)合適的暴發(fā)戶，所以臉更好，普通車我看不買車如何討價(jià)還價(jià)，但開車后，每次我?guī)Ю先?，放屁孩子出去，或者做生意感覺很臉，觸摸方向盤感覺很舒服，科技感也很酷，孩子總是問我東風(fēng)小康社會(huì)C37是什么？我說東風(fēng)小康C37 是你父親的私人坐騎。另一種是操作體驗(yàn)。有時(shí)候談生意很累，開車的時(shí)候都想好好休息。這輛車可以說在很大程度上滿足了下一步的駕駛需求和欲望。

車友點(diǎn)評(píng)3:滿意，在東風(fēng)小康社會(huì)C37的評(píng)價(jià)自然是100%滿意的。不僅品牌響亮，而且舒適。我從小就很喜歡汽車?，F(xiàn)在我終于買了東風(fēng)小康社會(huì)C37.駕駛舒適，駕駛也特別清爽，特別是老板級(jí)享受，油耗不高，可以說滿足了我的旅行需求。

車友點(diǎn)評(píng)4:東風(fēng)小康C37 操控性極佳，駕駛起來更像電動(dòng)車。本文總結(jié)

在今天介紹的三款車型中，制造商的指導(dǎo)價(jià)格有高有低，其中制造商的指導(dǎo)價(jià)格相對最低MPV是五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）suv推薦的油電混合車型列表，以及小海獅X30價(jià)格高的東風(fēng)小康社會(huì)C37.事實(shí)上，車輛標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格與最終裸車價(jià)格不一致，如五菱之光和小海獅X30、東風(fēng)小康C37 （查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中國裸車價(jià)格最低的是2.93萬、3.58萬和4.89萬。他們的價(jià)格差別還是很大的。我不知道你喜歡哪一個(gè)？在這里，作者祝愿命中注定的朋友們豬籠入水中，幸?？鞓?。如果你喜歡下面的位置，不妨表揚(yáng)一下。

五菱之光，小海獅X30、東風(fēng)小康C37 堪稱是MPV的傳奇！