途觀L 參考價：18.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2185條)

與2010款相比，除了同款車型配置基本減少外，增加了一臺1.4T途觀，自動換擋桿成為大眾主流車換擋桿頭的造型。據(jù)悉，國外2012款途觀將于明年第一季度進口到中國。如果要等國產(chǎn)的話，估計最快也要到2013年了。至于其他的，倒是沒有太大區(qū)別，就是……

2，上海大眾途觀2012款 有幾種顏色

2012款上海大眾途觀，共有5款顏色2012款上海大眾途觀5款顏色分別是：（1）楓葉金（2）冰川白（3）丹霞紅（4）玄武黑（5）極地灰

3，途觀2012款18TSI自動菁英版4驅(qū) 這款車性能還不錯吧

不錯。動力挺強的，還是全景天窗。也許空間不會太大，但大多數(shù)SUV都是這樣?？傮w不錯，因為渦輪發(fā)動機有滯后和不穩(wěn)定的動力輸出很好！還不錯，就是途觀的空間比較小，多半要加價。如果是家用的話還可以，在城市里也能跑的很好。其他的，我覺得不如Forester。

4，2012款進口途觀怎么開啟四驅(qū)

大眾途觀的四驅(qū)系統(tǒng)是默認開啟的全時四驅(qū)。在正常路況下，大部分動力分配給前輪。在潮濕的路面上，后輪會獲得更多的動力來幫助擺脫困境。四輪驅(qū)動是指車輛在整個行駛過程中保持四輪驅(qū)動，發(fā)動機的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時擁有更好的越野和操控性能，但不能根據(jù)路面情況調(diào)整扭矩分配，油耗高。適時四驅(qū)由電腦芯片控制，在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。在正常道路上，車輛以兩輪驅(qū)動模式行駛。當遇到越野路面或車輪打滑時，電腦會檢測并自動將動力分配給另外兩者。車輪。對于分時四驅(qū)模式，控制程序的好壞會影響駕駛模式切換的智能程度。此外，還有一種由駕駛者手動控制來切換駕駛形式的分時四驅(qū)（Part-TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 4WD）。很多SUV和越野車還具備上述一種或多種四驅(qū)模式，以相輔相成。

5，2012款途觀18T值得購買嗎

2012還沒上市，肯定是我現(xiàn)在還沒買的北方冰雪四驅(qū)。比北方的兩驅(qū)車好用。雖是SUV，卻是城市用車。冰雪兩驅(qū)還不夠。你為什么得到一個？四輪驅(qū)動費那個油！大眾的車也差不多，比實際油耗低5%左右。如果你想準確計算油耗，你應該下載一個計算油耗的應用程序。推薦小熊的油耗。個人覺得2.0+四驅(qū)還是很有必要的。這取決于你自己的情況。物有所值。 SUV沒有40W，只能買來在城里玩。這很棒。

6，途觀2012款20怎么樣

有能力推薦2.0 我的1.8感覺起步比較肉的時候不涉及渦輪。而且這款車本來就是設計2.0發(fā)動機的，相比1.8更不容易出現(xiàn)EPC。您好，如果車管家團隊可以為您解答頂配的問題，它應有盡有，包括導航、電動折疊后視鏡、天窗、后視鏡加熱等功能。請看一下官方配置表，希望對您有所幫助。如果滿意，請采納~~途觀采用大眾成熟的技術(shù)，車輛質(zhì)量不錯。 2.0T市區(qū)堵車不會有效果，但上高速就很給力。身體的大小非常靈活。停車或者去小地方都很方便。車內(nèi)空間還是很寬敞的，就是后備箱有點小，但是車內(nèi)坐人還是很寬敞的。不過車比較嬌貴，保養(yǎng)要求高，需要97號機油。

7，大眾途觀2012款菁英版本18T的性能怎么樣

提供用戶體驗參考：2012款1.8T精英版前驅(qū)60公里車身抖一個月，時速50--60公里，車身抖動，發(fā)動機壞了聲音有點大，超過60或低于50就沒有這個癥狀了。如果60以后踩油門，車速會上去一會兒，然后又迅速下降。它不像正常駕駛那樣緩慢增加速度。我不知道這是否正常。聯(lián)系過4S店，說1.8T有點這種現(xiàn)象。買車前，4S店讓我們試駕2.0T四驅(qū)。當速度增加時，它上升非常平穩(wěn)。它們幾乎相同，您可以購買它們。您好，網(wǎng)友的評價是：優(yōu)點：渦輪發(fā)動機強勁；優(yōu)異的操控性能；足夠的內(nèi)部空間。缺點：漲價、養(yǎng)車引起網(wǎng)友不滿；變速箱漏油、異響、咬胎等問題也不少。

8，上海大眾途觀2012款 有幾種顏色

Model 12大眾途觀有楓葉金、冰川白、丹霞紅、玄武黑、極地灰5種顏色可選。個別顏色可能會有漲價。希望有所幫助。途觀價格虛高，RAV4,CRV級別，2010年7月，途觀將生產(chǎn)他的上海大眾總經(jīng)理劉健燒死在車內(nèi)，易燃，已經(jīng)有很多事發(fā)上海大眾途觀2012風華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）晶冰雪白丹霞紅玄武黑極地灰五款配色！我?guī)湍憧纯措娮幽夸洠篐ankook, Michelin, Dunlop, toyo 型號：215/65/r16/98h, 235/50/r18/97v, 235/55/r17/99h

9，2012款 途觀18T自動都會版怎么樣

如果你要買越野可以考慮Compass，舒適性上可能比Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差，但是越野性能絕對沒問題，優(yōu)點是可以吃粗糧，93#可以隨便吃，但是電池壽命稍差。

途觀目前指導價21W多，接近22W。它是兩輪驅(qū)動。和四驅(qū)相比，在一些爛路的脫困能力可能會差一些。街車，所以不是特別看好，但感覺舒適性還是比轎車差很多，不過主要用于城市多用途車。目的不一樣，沒必要那么苛求！這車正面碰撞很容易自燃！既然動力系統(tǒng)有了變化，那么我們就來看看途觀在加減速測試項目中的表現(xiàn)如何。雖然比進口版多了30匹馬力，但加速性能只提升了0.2秒，無法從感官上判斷出差異。最重要的因素是車身加大帶來的額外負擔：其整備質(zhì)量為1705公斤，比進口版多了113公斤，幾乎相當于多坐了兩個人?？催^進口Tiguan測試文章朋友應該對它的四驅(qū)系統(tǒng)有了更深的了解，那么途觀表現(xiàn)如何呢？由于兩者使用的四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣，所以表現(xiàn)上也沒有太大不同，不過在對途觀的測試時，我們發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)中央多片離合差速裝置的前后扭矩分配能力還是挺強的。　　四驅(qū)性能第1段本段相關(guān)車型：途觀 2010款 2.0tsi 自動旗艦導航版 四驅(qū)　　對途觀四驅(qū)系統(tǒng)的性能測試共有兩個項目，第一個是考察途觀的中央多片離合器結(jié)構(gòu)的差速裝置對扭矩的前后分配能力如何，第二個則是大家已經(jīng)很熟悉的交叉軸項目，考驗途觀的脫困性能。為了增加難度我們把兩個項目都放到傾斜橋面上來進行。我們使用的傾斜橋面是暗藏玄機的，表面可以是正常的鋪裝鋼板，也可以把前后輪位置替換成滾輪組來模擬輪胎打滑的狀態(tài)。　　1.前后橋扭矩分配能力測試　　在這項測試中我們把兩個前輪的位置替換成滾輪組，也就是說車輛一旦開到這里來，兩個前輪就會同時失去抓地力，而此時后輪的附著力是正常的，如果途觀的中央多片離合器式差速器能夠?qū)⑴ぞ卦谇昂髽蜷g分配，那么車輛就能繼續(xù)攀爬上橋。　　測試中，途觀在上行過程中前輪接觸滾輪組開始打滑，但僅僅不到1秒的時間，中央多片離合差速器便把扭矩幾乎全部分配給了后輪，幾乎毫不費力的走了上去?？梢哉f途觀這套四驅(qū)系統(tǒng)的在扭矩前后橋分配方面的能力是非常強的，難能可貴的是系統(tǒng)的反應速度也非常之快?！　?.交叉軸項目測試　　交叉軸測試的內(nèi)容就不用多介紹了，相信大家都很熟悉，只是這次難度加大，也是在傾斜橋面上進行，這對電子剎車輔助來說是不小的考驗。測試中途觀的左前輪和右后輪位置被替換成滾輪組，而右前輪和左后輪則是正常的路面。這款車起價23萬元。該車用PQ35平臺研發(fā)，上汽大眾三廠出品，同生產(chǎn)線還有領馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、昊銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品。該車在國內(nèi)知名度較高售價較高，國外售價2.2萬美元左右（雙增壓）。但根據(jù)《拆車坊》拆解分析，該車制作工藝一般，激光焊接有燒透鐵板瑕疵，該車也存在設計隱患，碰撞后易自燃，相關(guān)情況可百度了解一下。