1，陸風(fēng)X8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里的性能咋樣

展開全部陸風(fēng)X8柴油機(jī)是目前世界上最先進(jìn)的柴油機(jī)——2.5L 意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)——VMR425DOHC。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L，最大功率為105千瓦，最大扭矩為340牛米。具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。 170km/h的極速讓其競爭對手望塵莫及，13.9秒的百公里加速是國產(chǎn)柴油機(jī)加速最快的。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有“兩高三低”（大功率、大扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的優(yōu)點(diǎn)，符合柴油機(jī)節(jié)能環(huán)保的趨勢，具有出色的越野性能。被譽(yù)為柴油機(jī)中的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，是越野愛好者的首選。希望對你有幫助，望采納

2，陸風(fēng)X8柴油版的怎么樣

陸風(fēng)X8柴油版很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。關(guān)鍵是這車真的很耐用。已經(jīng)運(yùn)行快2年了，沒有出現(xiàn)大的問題。威力還是很不錯(cuò)的。國產(chǎn)車真的是硬派越野，比長城強(qiáng)多了。陸風(fēng)X8柴油四驅(qū)：優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：形象設(shè)計(jì)有時(shí)尚感；柴油機(jī)是目前國內(nèi)最先進(jìn)的；齒輪箱操作簡單準(zhǔn)確；梁式車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；采用機(jī)械傳動(dòng)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可靠；適當(dāng)過濾底盤的零碎振動(dòng)；機(jī)艙氛圍也很時(shí)尚；后排腿部空間極佳；便捷設(shè)計(jì)到位，使用方便；尾艙整潔，做工精良。缺點(diǎn)：柴油機(jī)噪音明顯；怠速時(shí)變速桿抖動(dòng)明顯；轉(zhuǎn)向空虛，底氣稍顯不足；行駛在顛簸起伏的路面上，車輛彈跳明顯，行駛不夠平穩(wěn)；只有頂配配備雙前排安全氣囊，規(guī)格不夠高；只有頂配版配備尾門蓋。

3，陸風(fēng)X8柴油版的比較節(jié)油還是汽油版的比較節(jié)油啊

您好，目前陸風(fēng)X8是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油版綜合油耗10-11，柴油版只需8，柴油版更省油。陸風(fēng)X8柴油版相比汽油版，日常使用建議考慮汽油版的穩(wěn)定性能，主要是噪音較小。這個(gè)不好說，柴油車一般在建筑工地上用的比較多。這取決于個(gè)人喜好。汽油版和柴油版類似。區(qū)別只是發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力等，當(dāng)然后續(xù)保養(yǎng)還是柴油更好。一般柴油車比較省油，動(dòng)力也比較足，但是柴油車。該車的短板是聲音大?？偟膩碚f，柴油版的節(jié)油系統(tǒng)可能更好一些，相對來說更省油，但相對來說，沒有汽油版的節(jié)能環(huán)保。

4，陸風(fēng)X8柴油版的優(yōu)點(diǎn)

1.造型優(yōu)美，威嚴(yán)，陽剛，路上回頭率很高。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，只要肯加油，有5檔可以倒推！那家伙的速度好快??！另外，我更喜歡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的嘎嘎聲。 3. 我試過開過兩輛柴油車。變速桿和按摩棒一樣好。顫抖！我的車只是啟動(dòng)和熄火時(shí)抖動(dòng)，其他時(shí)候不抖動(dòng)！ 4.空間沒話說?？催^的人都知道，做工明顯比2009款的要精細(xì)。 5.售貨員（小李）人很好，前后幫我跑，還親自洗車，非常感謝！ 6、大家注意的柴油機(jī)聲音：30以下比較明顯，80以上好很多，開點(diǎn)音樂聽不到，可以接受！ 7.底盤很結(jié)實(shí)，大梁和前后軸都很強(qiáng)，讓人安心實(shí)用（當(dāng)時(shí)忘記拍照了，以后補(bǔ)上）。 8. Maxxis 的輪胎很好。昨天打了一個(gè)釘子（開車的時(shí)候聽到的），進(jìn)了整整2cm。拔出來后，照常運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有漏氣！ 9. 門一次沖壓成型，不像其他（牌子沒說的）是焊接的，這就是祿豐！

5，陸風(fēng)X8柴油車怎樣

一樓說的不對。汽油版是沉陽航天三菱的柴油版，是意大利技術(shù)VM系列柴油機(jī)。您可以在Internet 上找到有關(guān)此引擎的信息。油耗還是比較不錯(cuò)的。百公里油耗7-8L，看樣子是5-6毛錢一公里。車速超過110后，油耗很高，經(jīng)濟(jì)車速在70左右，如果車速70，油耗不到7油。長城H6對戰(zhàn)陸風(fēng)X8 長城的柴油機(jī)不如江鈴，而陸風(fēng)是江鈴的產(chǎn)品！長城柴油車賣不過江鈴！江鈴專業(yè)柴油機(jī)！ H6柴油機(jī)馬力150，陸風(fēng)柴油機(jī)馬力143和160兩種！ H6 2.0排量，陸風(fēng)2.4排量，油耗肯定比H6好，排量擺在那里！如果開空調(diào)，陸風(fēng)優(yōu)勢就大了！發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷??！空間比祿豐大，維修費(fèi)用也差不多。我覺得顏值還是比祿豐大方。大家可以上網(wǎng)對比一下內(nèi)飾就知道了！個(gè)人比較喜歡陸風(fēng)的內(nèi)飾！至于質(zhì)量，陸豐更好！ H6剛剛上市還有待觀察！發(fā)動(dòng)機(jī)比陸風(fēng)好！

6，陸風(fēng)X8是柴油的嗎發(fā)動(dòng)機(jī)如何

陸風(fēng)X8有汽油和柴油兩種。柴油搭載了世界上最先進(jìn)的柴油機(jī)之一，意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)——VMR425DOHC。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由德國博世（BOSCH）公司專門調(diào)校研發(fā)，開發(fā)出電控高壓共軌噴射系統(tǒng)。具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。最大功率105kW，最高時(shí)速可達(dá)170Km/h。 h、2000轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出340牛米的最大扭矩，相當(dāng)于目前V6缸3.6升汽油機(jī)的扭矩。很少有模型具有這樣的加速度；汽油采用日本三菱重工代號4G36S4T的發(fā)動(dòng)機(jī)！這臺(tái)機(jī)器沒有之前老款4jb1那么省油，但是提速比老款快很多，噪音也小很多，維修費(fèi)也比老款貴一點(diǎn)，柴油濾芯不同地方不一樣，可以去當(dāng)?shù)貑枂?，汽配城更便宜，可靠性現(xiàn)在沒法研究，因?yàn)辇堯v版x6馬上就要出來了，還需要時(shí)間去測試。不過龍騰x6已經(jīng)很不錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)也刷了ecu一次，調(diào)校也沒什么大問題。不用著急用，x8肯定很給力。相信陸風(fēng)的全能SUV

7，陸風(fēng)X820t柴油版怎樣

性價(jià)比還是比較高的。動(dòng)力好，油耗低。和1.6汽油車差不多。柴油機(jī)是目前國內(nèi)最先進(jìn)的，傳動(dòng)方便、操作準(zhǔn)確。讓我們先談?wù)劜裼汀?2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用意大利VM機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，渦輪介入。很早，1400介入，前期加速要優(yōu)于目前國內(nèi)的所有發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭很大，脫困也是好手，油耗很低相當(dāng)于汽油1.4左右的油耗，缺點(diǎn)噪音比汽油大但優(yōu)于國內(nèi)其他柴油機(jī)頭，水溫上的比較慢，寒冷地區(qū)冬季暖風(fēng)很慢，要20分鐘能上了溫度；汽油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟、穩(wěn)定，對油品要求不高，動(dòng)力強(qiáng)勁爆發(fā)力強(qiáng)190P的馬力很暴力，扭矩250牛，脫困也不成問題，油耗要比柴油高2-3L左右，另外X8除都市先鋒版其他車型全系標(biāo)配差速鎖，值得購買。和整體橋加四連桿式懸掛顯然更加合適而且2.5t的柴油機(jī)能夠在1900rpm時(shí)爆發(fā)哈佛h5相對配置較高，2.0t柴油版的機(jī)型也是11w左右起價(jià)！ 陸風(fēng)X8 2.5優(yōu)點(diǎn)：形象設(shè)計(jì)有潮流感；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)目前國內(nèi)最先進(jìn)；變速箱操作輕松、準(zhǔn)確；大梁式車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)；配備越野專用輪胎；四驅(qū)切換為電控形式；純機(jī)械傳動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)可靠；底盤零碎震動(dòng)過濾得當(dāng)；車廂氛圍也潮流；后排腿部空間非常出色；便利性設(shè)計(jì)到位，好用；尾廂工整，做工細(xì)心。缺點(diǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯；怠速時(shí)變速擋桿震動(dòng)明顯；轉(zhuǎn)向有虛位，信心略顯不足；行經(jīng)顛簸起伏路面，車子彈跳明顯，乘坐不夠安定；只有頂配才配備雙前氣囊，規(guī)格不夠高；只有頂配才配備尾廂遮蓋簾

8，陸豐X8這款柴油四驅(qū)越野怎么樣誰清楚 展開全部你好！歡迎關(guān)注陸風(fēng)汽車，陸風(fēng)X8柴油車是一款性能比較好的一款車，在國產(chǎn)中越野車是比較出色的，采用的是意大利VM的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低展開全部有啊你展開全部外觀大氣，底盤高，動(dòng)力充足，都是油耗高了點(diǎn)點(diǎn)，很適合改裝。。。加了絞盤很巴適。。。、陸風(fēng)X8定位于“全領(lǐng)域城市suv”，在外形設(shè)計(jì)上,突破傳統(tǒng)suv風(fēng)格的局限，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，簡潔的線條，沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓讓陸風(fēng)X8具有了都市休閑suv的時(shí)尚魅力；在空間上，陸風(fēng)X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距，提供了可與mpv相媲美的闊綽舒適的內(nèi)部空間；動(dòng)力上，即將上市的陸風(fēng)X8裝載了目前世界上最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一——vm發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備“兩高三低”（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的優(yōu)點(diǎn)，符合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保的趨勢，越野性卓越。因此，陸風(fēng)X8富有張力的身型與簡潔時(shí)尚線條的大膽外觀，寬綽的內(nèi)部空間及精品化的人性配置，形成了“suv+mpv+轎車”的全方位優(yōu)勢覆蓋，是一種真正意義上的“全領(lǐng)域”。展開全部哪個(gè)好，這個(gè)樓主問得太籠統(tǒng)啦。這兩款車都是有大梁的非承載式偏重越野的城市SUV。陸風(fēng)X8是意大利的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，馭勝的TDCI是福特技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。相比而言，馭勝的發(fā)動(dòng)機(jī)油料燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁，加速也很順暢的。陸風(fēng)車系，內(nèi)外做工都很粗糙，駕駛的時(shí)候噪音很大，這是車友們的同感，馭勝的外觀做的更用心些，內(nèi)飾也是簡單實(shí)用，重要的是馭勝的噪音控制在柴油車?yán)锩孀龅乃闶窍鄬Σ诲e(cuò)的。不管怎樣，建議你還是去兩家的4S店試駕下，看看哪個(gè)更好！

9，陸風(fēng)X8柴油版的優(yōu)點(diǎn) 柴油版車型的油耗較為經(jīng)濟(jì)。動(dòng)力方面，柴油版搭載目前世界上最先進(jìn)的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出充沛，提速較快，網(wǎng)友稱“X8的柴油使用了意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)-VMR425DO-HC。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大為105kW，最高時(shí)速為170Km/h，在2000轉(zhuǎn)低時(shí)既可輸出340牛米的最大，這個(gè)輸出成績在同級中優(yōu)勢明顯，還因此將X8的最高時(shí)速推至170KM/h，在加速上不比汽油機(jī)遜色，反而中速檔超車比汽油動(dòng)力的底氣更足?！标戯L(fēng)X8整體操控表現(xiàn)較為出色，采用了陸風(fēng)汽車家族的專用越野底盤，扎實(shí)沉穩(wěn)，越野能力較強(qiáng)，視野好；檔位清晰，換擋順暢，高速行駛平穩(wěn)，油門踏板較輕。外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，車身富有張力，線條簡潔，有力量感，贏得了很多消費(fèi)者的青睞，車身鈑金及油漆工藝比較不錯(cuò).1.造型漂亮、大氣，有男人的味道，在路上的回頭率極高。2.發(fā)動(dòng)機(jī)給力，只要舍得給油有5個(gè)檔位都可以推背！那家伙加速是相當(dāng)?shù)?！還有本人較喜歡柴油機(jī)的嗒嗒聲。3.我試駕過兩部柴油車檔把都跟按摩棒有得一拼，抖！我的車就是在啟動(dòng)和熄火的時(shí)候抖一下其他時(shí)間就是不抖！4.空間是沒得說，只要看過的都知道，做工明顯比2009款要細(xì)。5.銷售的兄弟（小李）不錯(cuò)，幫我跑前跑后，還親自動(dòng)手幫我洗車，我很感激！6.大家關(guān)注的柴油機(jī)的聲音：30以下較明顯，上了80就好多了，開點(diǎn)音樂就聽不到了，能接受！7.底盤很結(jié)實(shí)，粗壯的大梁、前后橋，叫人放心、踏實(shí)（當(dāng)時(shí)忘拍照，后補(bǔ)吧）。8.瑪吉斯的輪胎不錯(cuò)，昨天扎了一根釘子（我是開車時(shí)聽出來的）整整進(jìn)去了2厘米，扒出來后不漏氣照常跑！9.車門一次沖壓成型，不像其他（牌子不說）的是焊接的，這點(diǎn)陸風(fēng)厚道！陸風(fēng)X8柴油版2.5T車型裝備在國內(nèi)SUV中很少見，被加裝在大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等高端車型上的伊頓機(jī)械鎖式差速器，能充分滿足愛車一族都市休閑和戶外越野的多方面需求.你好，陸風(fēng)X8這款車是一款非常不錯(cuò)的車子。柴油采用的是意大利vm發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力很好。省油耐用。優(yōu)點(diǎn)一大堆，既然你問道缺點(diǎn)，那我就只說跟汽油機(jī)相比的缺點(diǎn)。1. 怠速情況下噪音比汽油機(jī)大，跑起來之后 柴油汽油聲音一樣。因?yàn)榛径际翘ピ牒惋L(fēng)阻了。2. 冬天不如汽油機(jī)好啟動(dòng)。冬天要多預(yù)熱幾次，并且提前根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貤l件加符合的油品。3. 柴油不如汽油車上水溫快。4. 保養(yǎng)比汽油車貴就這些把，其他都是優(yōu)點(diǎn)。。。您好，大部分網(wǎng)友反映來陸風(fēng)X8汽油版的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高，柴油版車型的油耗較為經(jīng)濟(jì)。動(dòng)力方面，柴油版搭載目前世界上最先進(jìn)的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出充沛，提速較快，網(wǎng)友稱“X8的柴油使用了意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)-VMR425DO-HC。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大為105kW，最高時(shí)速為170Km/h，在2000轉(zhuǎn)低時(shí)既可輸出340牛米的最大，這個(gè)輸出成績在同級中優(yōu)勢明顯，還因此將X8的最高時(shí)速推至170KM/h，在加速上不比汽油機(jī)遜色，反而中速檔超車比汽油動(dòng)力的底氣更足?！标戯L(fēng)X8整體操控表現(xiàn)較為出色，采用了陸風(fēng)汽車家族的專用越野底盤，扎實(shí)沉穩(wěn)，越野能力較強(qiáng)，視野好；檔位清晰，換擋順暢，高速行駛平穩(wěn)，油門踏板較輕。外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，車身富有張力，線條簡潔，有力量感，贏得了很多消費(fèi)者的青睞，車身鈑金及油漆工藝比較不錯(cuò)，網(wǎng)友稱贊“外觀我個(gè)人覺得鈑金及油漆工藝有較大提高。”陸風(fēng)X8的外觀大氣時(shí)尚，車身富有張力，線條簡潔，有力量感，贏得了很多消費(fèi)者的青睞，網(wǎng)友稱“整體用車感覺：外觀靚，越看越喜歡”；內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)；空間寬裕，得到了不少網(wǎng)友的好評；動(dòng)力方面，柴油版搭載目前世界上最先進(jìn)的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出充沛，提速較快；操控方面，采用家族專用越野車底盤，扎實(shí)沉穩(wěn)。