謳歌MDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了一臺30升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩為261馬力和296牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6300轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金材質(zhì)氣缸蓋和氣缸體使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量。

全新謳歌MDX搭載37升VTEC發(fā)動機(jī)，并配備四驅(qū)自由控制系統(tǒng)。融合了本田最前沿的GCON安全技術(shù)，先進(jìn)的承重雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)和碰撞吸能車身材料，為乘客和路人提供頂級安全保護(hù)謳歌MDX系列共有1款車型.

謳歌MDX是一款混合動力車，最大功率192kw，最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩296牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分。配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

謳歌MDX的手剎桿從傳統(tǒng)的位置下放到了腳下，極大地方便了駕駛者。這種裝置可以使司機(jī)在堵車時不必長時間踩剎車，但需要在松開剎車時才能行駛。操作員俯身提起扳手。扳手位于方向盤的左下方，找起來有些費(fèi)力。

值得一提的是，謳歌官方表示全新一代MDX還將推出MDX Type S版本以滿足更高端用戶的需求。它將搭載30T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可提供360馬力的最大功率和480牛米的扭矩。峰值扭矩，同時具有更高規(guī)格的制動系統(tǒng)和四出口排氣裝置。

近日，謳歌MDX Type S路試諜照曝光，謳歌旗下中大型SUV，Type S表明是一款高性能車型，據(jù)悉新車或與全新謳歌共享動力總成TLX Type S，包括30T V6發(fā)動機(jī)、10速自動變速箱和SHAWD四驅(qū)系統(tǒng)目前僅此一款。

最新款謳歌MDX搭載37升VTEC發(fā)動機(jī)，并配備四驅(qū)自動控制系統(tǒng)。融合本田頂級GCON安全生產(chǎn)技術(shù)的卓越承重雙維護(hù)車身結(jié)構(gòu)，配合碰撞吸能車身材料，為乘客和汽車愛好者提供一流的安全保障。

為迎接圣誕節(jié)和新年，謳歌MDX Type S 將于下周抵達(dá)展廳。 MDX Type S是謳歌旗下三款Type S車型之一，也是目前的旗艦車型。 Acura MDX Type S車型搭載30T V6發(fā)動機(jī)，最大功率355馬力，10速運(yùn)動型自動變速箱負(fù)責(zé)動力傳遞。

新車采用7座內(nèi)飾座椅布局，第二排中間座椅支持可拆卸功能，實現(xiàn)車內(nèi)6座布局。據(jù)了解，新車MDX后備箱容積為464升，新車搭載35升V6發(fā)動機(jī)，最大功率290馬力，峰值扭矩362牛米，傳動采用10速自動變速器。

美元約319萬元，預(yù)計2021年2月上市。此外，謳歌MDX也將首次上市。

謳歌作為北美本土日系品牌，為了取悅美國消費(fèi)者，自然而然地采用了大排量35L V6發(fā)動機(jī)，最大馬力290Ps，峰值扭矩362Nm。在10AT變速箱的加持下，全新謳歌MDX的動力完全不是MDX Type S車型的對手。它配備了更強(qiáng)大的30T V6。

它只能在前后軸之間分配，但SHAWD技術(shù)可以根據(jù)每個車輪的實際情況調(diào)整變速箱分配給每個車輪的扭矩。在高速轉(zhuǎn)彎、打滑、失控、懸架等情況下，可極大改變車輛的受困狀態(tài)。 MDX的37升發(fā)動機(jī)幫助車輛快速離開危險區(qū)域。

寫在最后綜上所述，謳歌MDX對成交價模型有詳細(xì)的講解。作為一款大型七座SUV，超跑NSX所采用的混合動力系統(tǒng)優(yōu)化了電子四驅(qū)系統(tǒng)，同時又不占用過多的車內(nèi)空間。通過性和安全性，省去了傳統(tǒng)四驅(qū)復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，同時降低了成本。

通過查看2021款謳歌MDX的專利圖，整體外觀與這款新車預(yù)告很吻合，放心，等它亮相的時候，這款中大型SUV就是這個樣子的。與TLX 一樣，MDX 預(yù)計將配備20 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。壓縮四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為272 hp203 kW 276 PS。

動力方面，新車將搭載全新的35L V6發(fā)動機(jī)，采用SOHC結(jié)構(gòu)，擁有缸內(nèi)直噴iVTEC和VCM可變缸技術(shù)，可進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。除了SHAWD 全輪驅(qū)動車型，謳歌還推出了前輪驅(qū)動的MDX。

全新MDX搭載謳歌史上最大排量的37升VTEC發(fā)動機(jī)，配備謳歌獨(dú)有的核心技術(shù)套件SHAWD超級四驅(qū)自由控制系統(tǒng)，還為客戶提供最高級別的“四驅(qū)”。 -年100,000 公里“與本田一樣提供保修和謳歌MDX 免費(fèi)維護(hù)服務(wù)。