途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系車型前后輪采用通風(fēng)盤式制動系統(tǒng)，駐車系統(tǒng)采用電子駐車系統(tǒng)。這樣的制動系統(tǒng)足以滿足不斷變化的路況需求。

PCauto測試人員測試了途銳的100km/h制動距離為38.26米。途銳的剎車踏板手感非常緊湊，整個剎車過程中車身的姿態(tài)并沒有想象中那么夸張。 Brembo的OEM剎車卡鉗提供扎實的制動力，非常穩(wěn)定，在很多測試中整體表現(xiàn)也很穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)沒有出現(xiàn)明顯的衰減。

V6 3.0TDI渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機，是大眾汽車在柴油發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域歷經(jīng)數(shù)十年研發(fā)取得的最新技術(shù)成果，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000~2000~范圍內(nèi)可輸出高達550牛米的扭矩。 2250rpm，讓途銳3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）.0TDI擁有出色的起步和加速性能，低速大扭矩的特性為其帶來出色的越野性能；途銳3.0TDI百公里加速時間僅為7.8s，提速性能媲美轎跑；最高時速超過200公里，足以滿足大部分消費者的需求。