哈弗H6:配備電子換擋桿和換擋撥片,搭載1.5T
外貌
從外觀上來看,新車可以說保持了現(xiàn)款車型的造型設計,即設計的風格和元素,整體的造型設計還是非常硬朗的。前臉的梯形進氣格柵非常有格調,在五旗鍍鉻條的點綴下,顯得更加大氣。新車的LED大開眼自動大燈在其下方的上霧燈區(qū)域整體設計更為霸氣,讓前臉看起來更具攻擊性。新車尾部采用橫向尾燈組設計,尾部下方兩側的雙出排氣布局整體較為簡潔。
內飾件
雖然新車與現(xiàn)款H6相同,但即便是在外觀上,新車配備了電子換擋桿和換擋撥片,這樣的設計也十分搶眼。清晨進入車內,中控設計偏向駕駛者,配上多功能方向盤和中控觸摸屏。同時大大減少了物理按鍵的使用,只保留了空調等控制按鍵。
室內空間
新車車身尺寸長寬高依舊為4610/1860/1720mm,軸距為2680mm。多虧了這個尺寸,不用太擔心車內的空間。作為一款城市SUV,哈弗H6的大空間表現(xiàn)尚可。
電源部分
新車搭載1.5T直列四缸發(fā)動機,最大功率163馬力,匹配7速濕式雙離合變速箱。從執(zhí)行國六標準來看,這款車也是一個賣點。要知道,就這個動力參數(shù)來說,和原來的國V動力相比,并沒有降低。這是因為你需要多加2000元。
概括
其實總的來說,這款車的外觀和內飾并沒有什么讓人意外的地方,只是在細節(jié)上有一些細微的提升,不過國六標準確實是一個亮點。有車友問,既然H6曾經(jīng)是車型的冠軍車型,為什么還要改款呢?要知道高處極寒,師父多年孤苦伶仃,但最大的對手卻是自己。如果不更新,可能會被其他機型“覆蓋”。其實就拿整體的外觀和內飾來說,這么多年過去了,還是那么受大家的喜愛。不知道這款國六車型上市后會有怎樣的成績,讓我們拭目以待。
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