手動(dòng)和自動(dòng)有什么區(qū)別
手動(dòng)擋汽車(chē)需要駕駛員自己控制離合器和擋位,自動(dòng)擋汽車(chē)是不需要駕駛員控制離合器的,也不需要駕駛員換擋。汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種,分別是at變速箱,cvt變速箱,雙離合變速箱。雙離合變速箱其實(shí)是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似,這種變速箱就是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
這種變速箱的換擋平順性也是比較好的。
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