國人對于性能車的第一次嘗試 領克03+
最近很火的性能車想必就是領克03(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)+了,這是自主品牌第一款真正的性能車。
領克03+搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率為187kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到4800轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。
領克03+的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車搭載了適時四驅系統(tǒng)。
領克03+的操控是很好的,并且發(fā)動機的動力也是很強的,這款車的駕駛樂趣一點也不亞于高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gti這樣的小鋼炮。
領克03+是基于吉利與沃爾沃合作研發(fā)的cma架構打造的,這款車的車身剛性是很好的,并且安全性也是很好的。
車身的剛性提高了,車子的操控性也會提升。
如果車身剛性很高,那車身的反應與駕駛員的操作就幾乎是同步的。如果車身的剛性很差,那車身的反應與駕駛員的操作就是不同步的,這種車駕駛起來感覺是很糟糕的。
領克03+的內(nèi)飾設計也是充滿戰(zhàn)斗氣息的,這款車的內(nèi)飾設計非常好看,并且外觀設計也是很好看的。
領克03+的上市讓不少喜歡性能車的車迷為之一振,并且也有很多車迷去搶購領克03+了。
如果大家對領克03+感興趣,可以去試駕一下,這款車開起來的感受真的是不錯的。
普通版的領克03開起來的感受也是很好的,領克的底盤調(diào)校真的是不錯的。
即便是搭載了三缸發(fā)動機的領克03,舒適性也是非常好的,領克對于三缸發(fā)動機抖動的抑制真的不錯。
領克03的2.0t車型動力很強,這款車的發(fā)動機動力輸出也是比較平順的。
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