奧德賽和艾力紳的區(qū)別
這兩款車只是在外觀和內(nèi)飾設計方面有一些區(qū)別,并且配置和價格也是有區(qū)別的,但是其他方面就沒有區(qū)別了,這兩款車是姊妹車型,奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和艾力紳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用了相同的底盤和動力總成。新款奧德賽和艾力紳是混合動力的。
新款車型使用了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。
這兩款車使用了鋰離子電池。
這兩款車都搭載了本田的immd混合動力系統(tǒng)。
奧德賽和艾力紳的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架都使用了扭力梁非獨立懸架。
大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁懸架,因為使用扭力梁懸架可以降低成本。
并且,使用扭力梁懸架還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于mpv車型來說是相當重要的。
有一些高端的mpv車型后懸架會使用獨立懸架,但是這會侵占一部分后排的空間。
以上就是奧德賽和艾力紳的區(qū)別的最佳答案了,如果奧德賽和艾力紳的區(qū)別這篇文章對您有幫助的話,請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續(xù)關注太平洋汽車!
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