福特屬于什么車系
福特屬于美系車,這是一個(gè)來自美國的汽車制造廠商。福特旗下有很多轎車和suv車型,并且福特旗下也有很多汽車已經(jīng)被國產(chǎn)了。福特旗下被國產(chǎn)的suv有銳際(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),銳界,探險(xiǎn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),翼博,領(lǐng)界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),撼路者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
探險(xiǎn)者是一款中大型美式豪華suv,這款車的軸距為3025毫米,長寬高分別是5075毫米,2004毫米,1778毫米。
探險(xiǎn)者全系都使用了一款2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有276馬力和425牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
10at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性,還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
探險(xiǎn)者的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿。
多拉桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。
以上就是福特屬于什么車系的最佳答案了,如果福特屬于什么車系這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
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