指揮官用了什么發(fā)動機
以2018款指揮官(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,指揮官使用的發(fā)動機是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。
要注意的是,指揮官雖然全系使用的都是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,但是分為高功率版和低功率版兩種不同的調(diào)校。具體的參數(shù)如下:
搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版,匹配9擋手自一體變速箱,最大功率172KW,最大馬力234PS,最大扭矩350N·m。最大功率轉速5000rpm,最大扭矩轉速2500-4500rpm。供油方式全部為缸內(nèi)直噴。
搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版,匹配9擋手自一體變速箱,最大功率195KW,最大馬力265PS,最大扭矩400N·m。最大功率轉速5200rpm,最大扭矩轉速3000-4250rpm。供油方式全部為缸內(nèi)直噴。
渦輪增壓是發(fā)動機的一個類型。發(fā)動機的類型有很多種,目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。
同排量的發(fā)動機,除去一些客觀因素,渦輪增壓發(fā)動機的動力要比自然吸氣發(fā)動機的動力強百分之四十左右。
以上就是指揮官用了什么發(fā)動機的最佳答案了,如果指揮官用了什么發(fā)動機這篇文章對您有幫助的話,請轉發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續(xù)關注太平洋汽車!
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼