缸壓較低的原因可能是汽缸某個部分出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大導致的。

大部分老車會出現(xiàn)汽缸壓力低的情況，因為發(fā)動機使用時間久了之后活塞環(huán)和汽缸壁的間隙會變大，這樣就會導致缸壓降低。

如果活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大，可以使用粘度更高的機油。

發(fā)動機并不是一個整體，發(fā)動機從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。在這四個部分之間會有密封墊，如果密封墊出現(xiàn)了泄漏，可能也會導致發(fā)動機出現(xiàn)缸壓過低的現(xiàn)象。

發(fā)動機上的密封墊會老化，有些工作溫度比較高的發(fā)動機行駛6到7萬公里之后發(fā)動機上的一些密封墊就會老化，那發(fā)動機就會出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。

如果車子發(fā)動機上的密封墊出現(xiàn)了老化滲油現(xiàn)象，建議車主們及時更換新的密封墊。

如果發(fā)動機的汽缸壁磨損比較嚴重，可以鏜缸修復，還可以直接更換新的汽缸體。一般汽車發(fā)動機的汽缸體價格還是比較便宜的。當出現(xiàn)缸壓過低的現(xiàn)象時，建議車友們去4s店檢查維修。

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