全球第二大充電電池制造廠商造的新能源汽車如何,一起來看比亞迪宋pro新能源
比亞迪是一個大家都比較熟悉的自主品牌,比亞迪最早是制造電池起家的,比亞迪是全球第二大充電電池制造廠商。
由于制造電池的經(jīng)驗和技術(shù)過硬,所以比亞迪旗下有很多純電動汽車和插電混動汽車。
比亞迪制造的純電動公共汽車都出口到國外了,這確實為中國的自主品牌爭光。
隨著近幾年地球環(huán)境污染問題日益嚴重,全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放標準。
那隨著更加嚴格的排放標準出臺,全球各個車企也都在尋找節(jié)能減排的方法,制造純電動汽車和插電混動汽車就是解決問題的方法之一。
插電混動汽車與普通的油電混動汽車是不同的,這種汽車的動力電池容量是比較高的,所以插電混動汽車的動力電池是可以使用外部電源充電的。
插電混動汽車在純電模式下續(xù)航里程要比普通的油電混動汽車長,這種汽車的燃油經(jīng)濟性也要比普通的油電混動汽車更好。
所以插電混動汽車就受到了很多消費者的歡迎。
比亞迪旗下有一款suv叫宋Pro(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),比亞迪為了提高市場占有率,就在宋pro的基礎(chǔ)上又推出了純電動版車型和插電混動版車型。
比亞迪宋pro的插電混動版車型使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有160馬力和245牛米的最大扭矩。
宋Pro的插混版車型有雙電機版車型,也有單電機車型。
雙電機車型的動力更強,但是價格也更貴。
宋Pro的純電動版車型都是單電機車型。
插電混動版車型雖然比純電動版車型更貴,但是插電混動版車型的續(xù)航里程是更高的,混動版車型的電池如果沒有電了,那發(fā)動機依然可以驅(qū)動汽車前進,這一點是純電動汽車無法做到的。
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