我相信有的司機前一天開回家好好的，第二天早上準備開車上班的時候，車輛啟動不了。要么我只聽到了“咔嚓”一聲，要么我根本沒反應。唉，電路出故障了。

在這種情況下，除了起動機和電路故障之外，電池功率損失的可能性非常高。眾所周知，汽車電池是用來提供起動機的動力的。正常情況下，發(fā)電機給電池供電。當電池沒電時，有很多原因。

1.電池壽命太長。一般新車的電池3年后更容易壞。

2.發(fā)電機不工作，充電電路開路，電池樁頭松動。不能給電池充電。

3.電池電解液過度蒸發(fā)。

4.電池電解液比重不達標。(電解液為比重為2.8的稀硫酸)。

5.發(fā)動機的電氣設備很久沒有放電了。

6.怠速啟動空調整時間過長。

這些都是電池電量損耗的基本原因。目前大部分車用電池都是鋁酸電池，即使是新能源汽車也要用普通電池啟動。車輛電瓶沒電怎么修？

這里要看是可維護電池還是免維護電池?，F(xiàn)在大部分家用車都是免維護電池。一般情況下免維護電池是不能自己修的?？删S修的電池是可以維修的。

當車輛無法啟動時，先排除起動機和發(fā)電機故障，再逐步檢查蓄電池。

1.看電池樁頭是否松動。

2.檢查電池的液位是否符合要求。

如果不夠，可以加蒸餾水。千萬不要加自來水和礦泉水。萬一沒有蒸餾水，可以加純凈水。

用比重儀(2.8)測量比重。如果比重不夠，可以加入稀硫酸。

3.它可以由其他車輛電池啟動。注意，生火的時候，兩個電池一定要'+'接'+'，'一'接'一'。不要搞錯了，否則容易損壞起動機和電路。

4.有條件的話可以用充電器充電。

車輛啟動后，如果電池電量不足，一般半小時到一小時就能恢復。(怠速充電時記得踩油門1500-2000轉左右，怠速很難再充電)。

如果當天充電后汽車運行正常，第二天又沒電了，估計電池到期就要更換了，尤其是壽命超過3年的，冬天這種情況更嚴重，趕緊換電池吧。

一般情況下，不建議自行維修電池。畢竟電解液有腐蝕性，弄到眼睛里就麻煩了。所以，專業(yè)的事情還是專業(yè)的人去做比較好。

平時我們收車的時候，檢查一下車上的電器設備是否全部關閉?？臻e暇時看看電池樁頭有無包漿或松動。如果發(fā)現(xiàn)包漿，可以用開水沖洗。

如果是可維護的電池，那就要看液位，通氣孔，樁頭了。另外，如果儀器上的充電故障燈亮了，要注意。

時間長了，汽車電瓶更容易壞。所以用了三年以上的電池最好更換，是免費的。