2010款晶銳怎么樣參數(shù)
斯柯達景瑞,一款經(jīng)典的A0轎車,已經(jīng)淡出人們的視線很久了。今天,它回來了!
5月5日,斯柯達第四代景瑞在海外正式發(fā)布。新銳依然是大眾MQB-A0平臺打造的產(chǎn)品。
總的來說,全新的景瑞采用了斯柯達全新的家族設(shè)計風(fēng)格,年輕、動感、時尚。
與老款相比,車身尺寸有一定程度的增加,但確實有限,就是長度比原來長了一拳,寬度比原來寬了半拳。
在動力系統(tǒng)的配置上,兼顧經(jīng)濟性和性能優(yōu)越兩種不同要求,提供1.0L三缸、1.0T三缸、1.5T四缸三款發(fā)動機。
如果喜歡流暢瀟灑,1.0L也行。想要小鋼炮,1.5T四缸帶你脫。
新銳采用了全新的家族式設(shè)計語言,但我們還是能一眼看到以前的影子。黑白配色的斯柯達logo簡潔明快地嵌入前蓋前方,瀑布式格柵也是經(jīng)典元素。蜂窩狀進氣也有一些運動感。
黑色車頂?shù)牟噬嚿硪埠苓\動。雙腰線的側(cè)面設(shè)計勾勒出犀利的線條,由小到大,氣質(zhì)不能丟。
內(nèi)飾方面,簡約和科技是主旋律。嵌入式10.25寸液晶儀表和9.2寸中控屏。
中控屏幕雖然是觸摸屏,但是兩側(cè)還是集成了固定的觸摸按鍵,會讓操作更加方便。
新銳的座椅是黑褐色的布藝座椅,配色略顯沉悶,但大部分車主都會安裝坐墊,所以基本色可以忽略。
門板巧妙設(shè)計了可插入的傘槽。這個設(shè)計很有創(chuàng)意。
動力方面,1.0L發(fā)動機均提供高低功率選擇。
1.0L自然吸氣發(fā)動機的具體參數(shù)是最大功率分別為65馬力和80馬力,扭矩為93?!っ?,對應(yīng)五速手動變速箱。
1.0T渦輪增壓發(fā)動機的具體參數(shù)是最大功率96馬力和112馬力,最大扭矩分別為175牛·米和200?!っ住?yīng)的變速箱有6速手動和7速雙離合變速箱。
1.5T發(fā)動機最大功率150馬力,最大扭矩250?!っ?,變速箱7速雙離合。
斯柯達其實是一個性價比很高的品牌。肉眼可見,復(fù)制大眾的完整配置。如果肉眼看不見,還可以揭開引擎蓋上的斯柯達logo,下面肯定能看到大眾。但是價格比大眾低很多。我就是不明白為什么國內(nèi)市場沒有他的位置。是對我們兄弟的打壓嗎?不要假設(shè)!
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