同類(lèi)型最便宜，6.3L油耗超大后備箱，還有自動(dòng)擋，實(shí)拍寶駿310W（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

有句話說(shuō)的好，所有能用錢(qián)解決的問(wèn)題都不是問(wèn)題，而是怎么賺錢(qián)。其實(shí)買(mǎi)車(chē)也是一樣。只要錢(qián)到位，勞斯萊斯庫(kù)里南（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以直接解決所有麻煩。問(wèn)題是錢(qián)從哪里來(lái)。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，人們實(shí)際上不得不在有限的預(yù)算內(nèi)選擇一輛車(chē)。但是旅行車(chē)的車(chē)型很少，受預(yù)算限制可供選擇的車(chē)就更少了。好在即使預(yù)算不多，旅行車(chē)市場(chǎng)還是有一些可選的車(chē)。比如寶駿310（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）W，目前國(guó)內(nèi)最便宜的旅行車(chē)，預(yù)算不多的朋友最好的選擇。

君310W的前臉設(shè)計(jì)在車(chē)內(nèi)比較穩(wěn)重，沒(méi)有太多可愛(ài)的元素來(lái)點(diǎn)綴。整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更像一輛低調(diào)的家用車(chē)。很好整個(gè)前臉變成了飛翼般的視覺(jué)效果，看著也夠精致。

旅行車(chē)加長(zhǎng)的車(chē)尾使其長(zhǎng)度達(dá)到了4.62米的水平。但是在兩廂車(chē)的基礎(chǔ)上改裝的設(shè)計(jì)其實(shí)也存在一些問(wèn)題。原本為兩廂版設(shè)計(jì)的上揚(yáng)腰線長(zhǎng)度明顯過(guò)長(zhǎng)，加長(zhǎng)后角度明顯過(guò)大，導(dǎo)致側(cè)面有些頭重腳輕的感覺(jué)。

寶駿310W的車(chē)尾造型經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。不規(guī)則形狀的尾燈是透明的，中間的銀冠和銀唇質(zhì)感很好。與寶駿SUV設(shè)計(jì)相同的尾門(mén)設(shè)計(jì)更加美觀實(shí)用。

君310W的車(chē)還是有非常明顯的廉價(jià)車(chē)的感覺(jué)。整體用料比較便宜，沒(méi)有豐富的配置，但能滿(mǎn)足日常駕駛最基本的需求。另外內(nèi)飾也不是沒(méi)有設(shè)計(jì)感，比如儀表盤(pán)的外形輪廓。還是挺討人喜歡的。

整車(chē)配置不高，但座椅還是沒(méi)忘記蒙上一層仿皮。雖然整體乘坐舒適性比較一般，但確實(shí)顯得整體質(zhì)感更好。

后排也做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，中央有頭枕，空間更大空一些。這一點(diǎn)上，寶駿310W比寶駿310更實(shí)用。

上寶駿310W用的發(fā)動(dòng)機(jī)比寶駿310好。升級(jí)為1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，匹配5AMT變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，除了一些挫折，還是有進(jìn)步的。油耗方面，寶駿310W的工信部綜合油耗為6.3L/100km。

作為目前市面上最便宜的旅行車(chē)，寶駿310W的價(jià)格即使在普通車(chē)中也是絕對(duì)低的，可見(jiàn)在配置用料上有很大的廉價(jià)感。不過(guò)，有多少錢(qián)就能做多少，寶駿310W能以最低的價(jià)格給用戶(hù)最大的空房間，也是不錯(cuò)的選擇。