?？怂?/span> 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

對(duì)于消費(fèi)者來說，提到汽車，經(jīng)常會(huì)提到油耗這個(gè)詞。畢竟普通家用車講究的是經(jīng)濟(jì)性，而不是中高級(jí)車的豪華和性能。當(dāng)我們在聽一些主打三缸提升油耗的車企時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到這樣一種說法:三缸車很省油，綜合燃油經(jīng)濟(jì)性高于同級(jí)四缸車。所以三缸真的很省油？之前和一些?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主聊天的時(shí)候，也貼出了自己車的油耗。我們來看看福克斯的油耗表現(xiàn)。

對(duì)于?？怂箒碚f，相信消費(fèi)者并不陌生。這是典型的三缸車。目前在售的?？怂勾钶d1.5L和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。說實(shí)話，福特的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)之無愧的，獲獎(jiǎng)無數(shù)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)128kW/243N.m的動(dòng)力性能，真的是頂級(jí)的。?？怂沟淖灾貫?.24噸，官方最低油耗為百公里5.4。這樣的官方油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，和大熱的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的官方油耗差不多。

當(dāng)然，看官方油耗就知道了。說到油耗，還是要看車主的實(shí)際油耗。之前和一些車主聊天的時(shí)候說:實(shí)際油耗真的不高。普通高速開車確實(shí)能做到早五，而普通通勤一般在七左右油耗，堵車等。一般不會(huì)超過九個(gè)油耗。平均下來還是能做到7.2油耗的。就車主油耗而言，與卡羅拉、軒逸、朗逸的實(shí)際油耗相差不遠(yuǎn)。

從官方油耗和實(shí)際車主油耗來看，福克斯的整體燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)，但是說三缸比四缸省油就有點(diǎn)牽強(qiáng)了。畢竟其實(shí)現(xiàn)在的卡羅拉、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸、朗逸、寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等都是四缸車，但是實(shí)際油耗會(huì)比福克斯高嗎？我想不會(huì)。當(dāng)然，本身來說，目前三缸燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)。如前所述:別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利賓銳等。，其實(shí)整體燃油經(jīng)濟(jì)性也高，目前三缸燃油經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的。

目前對(duì)三缸車最大的看法就是:抖動(dòng)問題！會(huì)有抖動(dòng)嗎？實(shí)事求是的說，三缸確實(shí)有抖動(dòng)，主要體現(xiàn)在冷啟動(dòng)有抖動(dòng)。但是真正開車的時(shí)候，抖動(dòng)其實(shí)非常非常小。我想開過三缸車的朋友都知道。畢竟時(shí)代在發(fā)展。三缸的技術(shù)會(huì)停滯不前嗎？當(dāng)福特、別克、吉利等大車企都以三缸為主的時(shí)候，其實(shí)也能說明一些問題。

總的來說，三缸車的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)。至于三缸的評(píng)價(jià)，這里說了其實(shí)也沒用。建議是:拿著身份證和駕照去試駕，自己試駕，自己感受，不要跟著別人的意見走。