違法行為的查詢時間有快有慢:最早當天可以查到，最晚可以等到17天以后！那么為什么會有這么大的差別呢？最重要的因素是:具體的違章行為，電子警察抓拍的證據(jù)是否完整，后臺上傳的工作效率！

首先是“違反的具體行為”。對于一些沒有爭議的“當場違章”，交警叔叔抓了個正著，比如違章停車，交警執(zhí)勤在路口闖紅燈被抓；這類違章不需要后臺查，一般第二天就能在違章自助查詢機上查到；如果是早上七八點鐘的違章，最快下午就能查到。

二是“電子警察抓拍證據(jù)的完備性”。目前大部分交通違章都是電子警察抓拍，違章確認都是人工智能先查；對于有異議、證據(jù)不全的行動，人工審核；這個時間有快有慢，但是這個審核時間不能超過10個工作日。

三是“后臺上傳的工作效率”。違章審核完成后，上傳至交管平臺，供用戶查詢處理；這個時間不能超過3個工作日。也就是說，審核上傳的總時間不能超過10 ^ 3 = 13個工作日。算上13個工作日中間的4個周末(2個周六，2個周日)，最晚17天就能查到違法行為！

但由于智能辦公效率的提升，識別、審核、上傳違法行為并不需要那么長時間(17天)，3到7天就能出結果。如果恰逢重大事件或突發(fā)事件，最遲7到10天內(nèi)可以收到違法短信；換個說法，很多司機覺得自己違章了，但是17天過去了，還是沒有違章，所以違章不存在！

參考的法律依據(jù)是《道路交通安全違法行為處理程序》第十九條:監(jiān)控設備采集違法行為之日起十日內(nèi)，違法行為發(fā)生地公安機關應當對記錄內(nèi)容進行審查；第二十條規(guī)定，交通技術監(jiān)控設備記錄的違法信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后三日內(nèi)，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢。