奔馳S級(jí) 參考價(jià)：96.26萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(221條)

上個(gè)月，奔馳的銷量輸給了寶馬和奧迪。主要原因不是奔馳不給力，而是寶馬和奧迪的新車持續(xù)獲得了不少人氣。再加上很大的優(yōu)惠力度，吸引了一波關(guān)注，銷量像小毛驢在地上打滾一樣水漲船高。如今寶馬乘勝追擊，不僅采取同樣的策略，還向下測(cè)試價(jià)格。經(jīng)銷商方面，寶馬旗艦7系底價(jià)從82萬(wàn)降到了67萬(wàn)，性價(jià)比一下子就有了。

7作為寶馬的看家本領(lǐng)，自身的產(chǎn)品力不言而喻。外觀方面，這款車采用了寶馬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了著名的“雙腎格柵”。荷爾蒙氣息如春日散花，狹長(zhǎng)銳利的大燈組明亮瑰麗。仔細(xì)看燈組內(nèi)部的兩個(gè)C型燈條，細(xì)節(jié)細(xì)致。

作為大型豪華車，龐大的車身本身就霸氣十足，修長(zhǎng)的車身最能體現(xiàn)這一點(diǎn)，給車主帶來(lái)不少面子，是車內(nèi)極致的豪華享受?？站筒挥谜f(shuō)了，那叫體驗(yàn)，柔軟的皮質(zhì)材質(zhì)和符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，就像頭等艙一樣無(wú)憂無(wú)慮。寶馬最受歡迎的特點(diǎn)，除了年輕的外觀和精致舒適的內(nèi)飾，就是獨(dú)特的操控體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，這款車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，最高端版本搭載6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力驚人，達(dá)到585匹，峰值扭矩850?！っ?，僅需3.8秒即可破百。當(dāng)然，這種最高端的版本是肌肉秀作品，自然價(jià)格不菲。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，其實(shí)2.0T就夠了，也可以

作為一款最高端的豪華車，優(yōu)惠后性價(jià)比還是很明顯的，比奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性價(jià)比高。相對(duì)于奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬的名氣公認(rèn)更大。況且A8L的整體風(fēng)格更加精致內(nèi)斂，不太適合年輕人?？傮w來(lái)說(shuō)，似乎寶馬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更大。奔馳和奧迪要想從虎口中搶食，可見不僅價(jià)格要優(yōu)惠，車本身也要年輕化。