林肯mkx2.0t四驅(qū)怎么用
尾部圓潤厚實,貫穿的尾燈真的很迷人。點亮的瞬間很驚艷。加上小鴨尾,作為美系車已經(jīng)很漂亮了。前臉挺大氣,帶點自尊。有了LED日間行車燈,它更加醒目,這可能是這輛林肯MKX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典的原因。
老款前臉很低調(diào),絕對不輸內(nèi)涵。
汽車無鑰匙進入系統(tǒng)已經(jīng)成為標配,這個配置真的不低。
在前座感受一下空。
門板上有三個座椅記憶功能。記憶之后,不僅方便,而且根據(jù)自己的情況調(diào)整起來也更加得心應(yīng)手。
握方向盤感十足,還能看到普通車才有的換擋撥叉。
換擋按鈕集成在中控臺左側(cè),右側(cè)則是豐富的自動泊車、前雷達預(yù)警、啟停技術(shù)。
林肯的REVEL音響,聲音還是不錯的,低音也不算太渾厚。家里用的話還是可以滿足的,但是對于音樂愛好者來說可能就有些欠缺了。
這個方向盤前面的不是HUD,而是防撞預(yù)警系統(tǒng)。在緊急情況下,它會閃爍紅色并發(fā)出聲音提示。
后排座椅舒適性不錯,兩腿之間空沒有問題。
后排出風口和三相交流出風口是亮點,方便,這個級別很多車都沒有這個配置。
全景天窗的設(shè)計還是很大的,有陽光的時候很舒服。
18寸大鋁合金輪轂,標配米其林輪胎。
林肯減震很舒服,不比轎車差,電子化程度很高,都是以舒適性為前提的,這也符合老美的造車理念。
后備箱空夠大夠平。
一體式尾燈貫穿,夜間行駛的辨識度很高,為安全性加分。豪華品牌不只是嘴上說說,用料考究,門板厚重,細節(jié)設(shè)計,車的舒適性。林肯真的在努力做一款豪華SUV。
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