凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

國(guó)內(nèi)b級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。日系三劍客(凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)和大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）占據(jù)了現(xiàn)在的b級(jí)車市場(chǎng)，但韓系車Sottana 10就不用說(shuō)了，還在被取代。在美系車中，別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為b級(jí)車產(chǎn)品，主要針對(duì)傳統(tǒng)中級(jí)車邁騰、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣、凱美瑞。這款車將在2019年之前。月均銷量3000到4000臺(tái)，整體市場(chǎng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，一直處于不冷不熱的狀態(tài)。雖然銷量確實(shí)不合理，但不耽誤是上乘車型。在市場(chǎng)上，由于各種因素導(dǎo)致銷量一拖再拖的好車不在少數(shù)，那么這款君越的實(shí)力如何呢？

外觀上，前臉中網(wǎng)造型由“直瀑式”變?yōu)椤皺M式”，在更加年輕化的同時(shí)增強(qiáng)了車型的橫向視覺(jué)感。同時(shí)車頭整體重心感覺(jué)更低，翼飾的形狀由上升調(diào)整為跳水。車側(cè)面，別克君越整體變化不大。保留了現(xiàn)款車型線條上揚(yáng)的側(cè)面造型，并配以19寸大尺寸輪轂，別克君越的基本造型在目前新品不斷的格局下依然處于前衛(wèi)陣營(yíng)。

在內(nèi)飾布局上，別克君越采用懸浮式座艙設(shè)計(jì)，很有層次感，大面積軟覆蓋材料精致。前排以駕駛員為中心設(shè)計(jì)，各種功能操作觸手可及；后排有專屬空間，寬敞的座椅軟硬適中。坐墊和靠背采用環(huán)保麂皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，法式雙縫線增添了品味感。后排座椅配備了椅背電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，加上寬大的兩片式大全景天窗和100%遮陽(yáng)率的電動(dòng)遮陽(yáng)簾，兼顧空之間的通透性和私密性。

動(dòng)力方面，別克君越28T精英版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177 kW (241馬力)，最大扭矩350 Nm。變速箱配9速手自一體，成績(jī)7.5秒。加速時(shí)感覺(jué)很自信，踩油門(mén)時(shí)充滿推背感，日常超車輕松愉快，完全沒(méi)有任何壓力。