現(xiàn)在，許多城市基本都有公交車專用車道，有的地方是全天禁止其他汽車通行，有的地方則有具體的通行時間規(guī)定，大多數(shù)時候長時間行使在公交專用道或停留等，基本都算占用公共汽車道。

大多數(shù)公交專用道都有使用期限。只要在使用時間段內(nèi)行駛在公交專用道上或者長時間停留，都被認(rèn)為占用了公交專用道。

如果沒有使用時間段，說明24小時都屬于公交專用道，只有公交車可以行走。但是，有幾種情況會占用公交專用道：

1.遇到暴雨等惡劣天氣，看不清道路的車道線。即使誤入公交專用道，也可以向交通部門申訴復(fù)議。

2.如遇前方修路或堵車，可借用公交專用道。

3.如果現(xiàn)場有交警指揮，也可以聽從交警指揮，走公交專用道。

路口右轉(zhuǎn)，可以提前50米左右進(jìn)入公交專用道。

只要進(jìn)入公交專用道，經(jīng)過路口，公交專用道100%被占用。

是不是路口，跟有沒有紅綠燈沒有關(guān)系。要看路口的路有沒有路名。比如有一個小丁字路口，這里沒有紅綠燈，但是兩條相交的路有路名，叫做路口。

占用公交專用道，罰款200元扣2分。

如何識別是不是事故車

1.問檢測中心。

無論主流車型在哪個城市維修保養(yǎng)過，廠家的數(shù)據(jù)庫里都會有記錄，這些記錄在正規(guī)的4S店都可以查到。

2.檢查保險國內(nèi)大大小小的保險公司都實(shí)現(xiàn)了信息共享。在以往的事故中，即使更換了保險公司，記錄依然存在，即使更換了更多車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄就會一直延續(xù)下去。

車架

3.看看內(nèi)部相比外觀，內(nèi)飾更能體現(xiàn)一輛車的新舊。比如每天方向盤轉(zhuǎn)動時，與手掌摩擦?xí)粝潞圹E；中央扶手的換擋桿表面開始脫落，絕不是三五萬公里就能達(dá)到的磨損程度。最重要的是車內(nèi)的旋鈕和按鈕會因?yàn)殚L期使用而變得光滑有光澤。

方向盤

4.看外表雖然整車看起來是全新的，但是如果車門內(nèi)側(cè)門把手角落等一些地方的油漆和其他地方有明顯的色差，很可能是隱瞞了車的真實(shí)年齡。打開發(fā)動機(jī)罩，仔細(xì)檢查固定發(fā)動機(jī)的螺絲。如果它們上面有“傷痕”，證明發(fā)動機(jī)可能被拆下來維修過。