首先，前氧傳感器的作用主要是反饋，簡單說就是檢測氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的氧含量，一般氧含量高說明混合氣稀，氧含量低說明混合氣過濃，而前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同傳遞不同的電信號(hào)給ECU，這樣ECU就可以根據(jù)這個(gè)信息來對混合氣進(jìn)行修正。

首先，是氧傳感器，不是癢傳感器，系錯(cuò)被子。壞了的表現(xiàn)：氧傳感器中毒、油門積碳（大量冒黑煙）、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加熱器電阻絲燒斷。

一、氧傳感器中毒。對于經(jīng)常使用含鉛汽油的車輛，氧傳感器中毒是一種比較難以防治的汽車故障，如果只是輕微中毒，更換一下汽 油種類就能消除，使其恢復(fù)正常工作。

二、油門積碳。由于汽車的氧傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒性不好，在氧傳感器的表面會(huì)形成一種積碳，或者是氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了塵 土之類的沉積物，會(huì)阻礙外部空氣進(jìn)入氧傳感器，使傳感器內(nèi)部信號(hào)不能正常工作，ECU不能及時(shí)的進(jìn)行修正空氣與燃油的比例，所以會(huì)產(chǎn)生積碳，排氣管冒出大量黑煙，車輛油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。氧傳感器內(nèi)部的陶瓷結(jié)構(gòu)硬而脆，強(qiáng)氣流的吹洗等都有可能導(dǎo)致破裂而失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，因此 要特別小心，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

四、加熱器電阻絲燒斷。對于加熱型的氧傳感器，氧傳感器損壞造成電阻絲燒斷，傳感器無法正常工作，溫度達(dá)不到而失去作用。