汽車分電器壞了，會出現(xiàn)以下故障：低壓電路開路。電容器短路或斷路器接觸不良。點火線圈燒壞了。中央高壓線路斷線，中央高壓插座漏電或其插座內(nèi)氧化物過多。

汽車分電器壞了，會出現(xiàn)以下故障：低壓電路開路。電容器短路或斷路器接觸不良。點火線圈燒壞了。中央高壓線路斷線，中央高壓插座漏電或其插座內(nèi)氧化物過多。

汽車分電器是汽油機點火系統(tǒng)中的一個部件，它根據(jù)氣缸的點火順序，有規(guī)律地向各氣缸的火花塞傳遞高壓電流。

故障排除：

1.打開點火開關(guān)，啟動發(fā)動機，電流表在3年到5年之間擺動，但發(fā)動機沒有著火的跡象。如果電線線圈的高壓線圈或中心高壓線有故障，或電容器漏電故障，如果電流表沒有電流或電流沒有變化，則稱為低壓斷路器。

2.打開電氣開關(guān)，用測試燈搭接斷路器的動觸頭柱（此時應(yīng)取下分電器蓋打開斷路器觸頭）。如果燈亮，則是斷路器觸點斷路故障，應(yīng)搖動曲軸，看分電器軸的凸輪邊緣是否能推動斷路器觸點斷開。如果斷路器觸頭不能推開，說明斷路器間隙調(diào)整不當(dāng)；如果可以推開，繼續(xù)檢查斷路器的接觸間隙和工作面的接觸情況。

3.如果燈不亮，檢查電容器是否損壞和短路。如果電容器正常，繼續(xù)用測試燈搭接點火線圈的初級線圈接線柱。如果燈亮，檢查初級線圈是否有開路故障；如果未點亮，則點火開關(guān)或其與電源正極之間的線路存在開路故障。