溫度過高的處理方法是首先要檢查的就是散熱器冷卻液是否正常，散熱器、散熱水管以及各個(gè)零部件有沒有滲漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因有：冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足；水溫表指示不準(zhǔn)或失靈；冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差；散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良；水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷。溫度過高的處理方法是首先要檢查的就是散熱器冷卻液是否正常，散熱器、散熱水管以及各個(gè)零部件有沒有滲漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的標(biāo)志是，車輛儀表盤水溫指針過紅格，水溫報(bào)警燈會(huì)亮起，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙還會(huì)出現(xiàn)冒白煙現(xiàn)象。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處是否有滲漏的現(xiàn)象，如果通過外表的檢查并沒有發(fā)現(xiàn)異常的情況，可以按照規(guī)定將冷卻水補(bǔ)足之后繼續(xù)行駛。如果在行駛一段距離后，溫度仍然過高，停車檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻水減少，這可能是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而使冷卻液流失，導(dǎo)致溫度過高，此故障需要進(jìn)行維修。

另外，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，可以用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障的位置，如果兩水管溫差大，那么就是節(jié)溫器有故障或不工作，如果一時(shí)間沒有辦法購(gòu)買到配件更換，可以通過拆除節(jié)溫器應(yīng)急，過后要立即更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，會(huì)讓進(jìn)氣膨脹較大，使氣缸進(jìn)氣量減少，降低發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。當(dāng)機(jī)件膨脹較大時(shí)，也會(huì)使相互運(yùn)動(dòng)的機(jī)件間配合間隙減小，同時(shí)，還會(huì)讓潤(rùn)滑油變稀，潤(rùn)滑效果不佳，加劇運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。