汽車如果經(jīng)常二次打火會(huì)對啟動(dòng)馬達(dá)、啟動(dòng)嚙合齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈齒型造成傷害。 二次打火時(shí)不會(huì)使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪再次與飛輪齒牙嚙合，從而也避免起動(dòng)機(jī)被甩散問題發(fā)生。

汽車如果經(jīng)常二次打火會(huì)對啟動(dòng)馬達(dá)、啟動(dòng)嚙合齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈齒型造成傷害。

正常情況下，擰動(dòng)點(diǎn)火鑰匙首先是起動(dòng)機(jī)開始工作，系統(tǒng)加電，電磁鐵吸合，搖臂推動(dòng)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑動(dòng)與飛輪齒圈嚙合，帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，松開鑰匙，電磁鐵分離，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪滑動(dòng)與飛輪齒圈脫離嚙合，最后在配氣、點(diǎn)火等機(jī)構(gòu)的配合下，發(fā)動(dòng)機(jī)開始著火運(yùn)作起來。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著后，起動(dòng)機(jī)就會(huì)停止工作，有時(shí)候可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，或者著車后發(fā)動(dòng)機(jī)工作比較平穩(wěn)等因素，很多車主會(huì)誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有啟動(dòng)著，然后就會(huì)再次打火，而二次打火多多少少就會(huì)給車輛上的零部件帶來一定的損傷。

二次打火最明顯的一個(gè)征兆是，飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的飛輪外緣齒圈將與電機(jī)軸上的齒輪再次無辜的相嚙合，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪外緣齒圈與停止?fàn)顟B(tài)下的電機(jī)軸上的齒輪相嚙合必然會(huì)發(fā)出金屬碰撞間尖銳的嘶叫。著車狀態(tài)下的飛輪齒圈轉(zhuǎn)速飛快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過馬達(dá)齒輪的轉(zhuǎn)速，而正是因?yàn)閮烧咴谵D(zhuǎn)速上的相差，所以在二次打火時(shí)不會(huì)使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪再次與飛輪齒牙嚙合，從而也避免起動(dòng)機(jī)被甩散問題發(fā)生。