車輛網(wǎng)關(guān)的位置大多數(shù)位于車輛儀表盤的后方，網(wǎng)關(guān)指的是該車使用的是網(wǎng)關(guān)電腦，簡單來說就是總線技術(shù)，車輛網(wǎng)關(guān)電腦負(fù)責(zé)接收車輛上各類信號，開車電腦不可以接收的信息可以用網(wǎng)關(guān)電腦做好接收。

汽車網(wǎng)關(guān)的位置一般位于汽車的儀表板后面。網(wǎng)關(guān)是指汽車使用網(wǎng)關(guān)計算機，簡單來說就是總線技術(shù)。汽車網(wǎng)關(guān)電腦負(fù)責(zé)接收車上的各種信號，行車電腦接收不到的信息，網(wǎng)關(guān)電腦都能接收到。

網(wǎng)關(guān)起著非常重要的作用。汽車網(wǎng)關(guān)主要用于協(xié)調(diào)各模塊之間的信息傳遞。同時，該網(wǎng)關(guān)還具有優(yōu)先級的特性，即賦予每個計算機模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)以優(yōu)先權(quán)。

由于車內(nèi)各模塊的總線傳輸速度不同，在信息交換過程中，網(wǎng)關(guān)會加快其發(fā)送的數(shù)據(jù)，降低信息之間的傳輸速度，進(jìn)一步提高信息傳輸?shù)男省?p>隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的各個系統(tǒng)逐漸走向自動化和智能化，汽車的電氣系統(tǒng)也越來越復(fù)雜?？偟膩碚f，傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)大多采用單一的通信方式，相互之間聯(lián)系很少。這種設(shè)計模式必然會形成一個龐大的布線系統(tǒng)。

采用網(wǎng)關(guān)后，加強了線束之間的連接，提高了電氣系統(tǒng)的工作效率。