哈弗H5 參考價(jià)：12.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

汽車nor指的是車輛的基本性能模式，也就是車上的一切正常性能模式，這一性能模式在哈弗汽車上是較為普遍的，選用功能鍵的方式置放在車輛的儀表臺(tái)上。

汽車nor指的是車輛的基本性能模式，也就是車上的一切正常性能模式，這一性能模式在哈弗汽車上是較為普遍的，選用功能鍵的方式置放在車輛的儀表臺(tái)上。

最具備象征性的便是哈弗汽車集團(tuán)旗下的長城哈佛H6這新款車，這款車具有性能模式挑選作用，分別是NORMAL（基本）、ECO（經(jīng)濟(jì)發(fā)展）和SPORT（健身運(yùn)動(dòng)）三種方式可以挑選，安全駕駛模式切換功能鍵還具有一定的超級跑車原素。

這三種性能模式主要是調(diào)節(jié)那一個(gè)油門踏板反應(yīng)的速率，油門踏板反應(yīng)的速率必須相互配合變速器的什么時(shí)候換擋來完成，在遲緩給油的歷程中，安全駕駛模式切換時(shí)的體會(huì)是比較突出的。

當(dāng)轉(zhuǎn)換到經(jīng)濟(jì)發(fā)展性能模式以后，車輛的油門踏板回應(yīng)能變的十分的懶散，驅(qū)動(dòng)力輸出會(huì)被一定水平的開展限定，加快體會(huì)能變的較為弱。

在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的油門踏板回應(yīng)會(huì)顯得十分的靈巧，通常略微的輕踩一下便會(huì)有意見反饋，變速器在這個(gè)情況下與此同時(shí)也會(huì)根據(jù)延遲時(shí)間換檔來相互配合車輛加快，但是應(yīng)用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)擴(kuò)大車輛的耗油量。