如果想要后期安裝上坡輔助功能，最好咨詢(xún)4S店的工作人員，因?yàn)椴⒉皇撬械能?chē)型都能進(jìn)行后期安裝的，具體視車(chē)型而定。由于上坡輔助功能通常是和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成在一起的，一套帶上坡輔助功能的ESP價(jià)格通常要3000塊以上，具體可向經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)。

上坡輔助系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)HAC，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車(chē)輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，以防止溜車(chē)而造成事故，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是很有用的。

如果想要后期安裝上坡輔助功能，最好咨詢(xún)4S店的工作人員，因?yàn)椴⒉皇撬械能?chē)型都能進(jìn)行后期安裝的，具體視車(chē)型而定。由于上坡輔助功能通常是和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成在一起的，一套帶上坡輔助功能的ESP價(jià)格通常要3000塊以上，具體可向經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)。

上坡輔助的工作原理是：當(dāng)車(chē)輛處于上坡時(shí)，腳離開(kāi)剎車(chē)踏板正去踩油門(mén)的那一剎那，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車(chē)油壓2-3秒的時(shí)間，此時(shí)車(chē)輛就不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性后溜。當(dāng)腳踩下油門(mén)，系統(tǒng)就會(huì)逐步的減小剎車(chē)力量，當(dāng)HAC對(duì)剎車(chē)的控制結(jié)束后，車(chē)輛也隨著你踩油門(mén)穩(wěn)穩(wěn)的前進(jìn)。