三元催化器老化是一個非常普遍的問題，尤其是在道路擁堵的城市。這個問題在燃油質(zhì)量差的地區(qū)也非常突出。三元催化器老化不僅造成油耗增加、動力下降、尾氣超標，還會使排氣管燒紅，導(dǎo)致車輛自燃。長期以來，汽車修理廠沒有采取有效措施防治三元催化器的老化，只能更換老化的三元催化器。

車主不僅需要掌握開車的技術(shù)，還需要學(xué)習(xí)一些汽車的基礎(chǔ)知識，這樣在車輛出現(xiàn)故障后，可以知道是哪個部件出現(xiàn)了問題，那么三元催化老化是什么故障？怎么解決？

1、當三元催化器出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象，首先發(fā)動機的油耗就肯定會升高，其次就是會影響氧傳感器的工作。

2、最明顯的表現(xiàn)就是動力會下降，使排氣系統(tǒng)出現(xiàn)了不順暢的情況，從而影響了進氣量，發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)下降，或者加油無力的現(xiàn)象。

3、三元催化器老化后，汽車在正常運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的廢氣是沒辦法正常的排出，導(dǎo)致背壓倒流，從而發(fā)動機出現(xiàn)抖動、熄火的情況。

當三元催化器老化的特別嚴重時，就必須更換一個新的，才可以解決以上的問題。其實三元催化器本來也是需要定期更換的，一般當汽車使用到了10萬公里，就需要更換。