汽車前束不對(duì)的癥狀：1、會(huì)造成方向盤搖擺不定，行走不穩(wěn)，打方向盤變重；2、如果前束值與外傾角不配合，還會(huì)出現(xiàn)車輪的異常磨損；3、前束不對(duì)在車輪滾動(dòng)時(shí)就類似于滾錐，從而導(dǎo)致兩側(cè)車輪向外滾開。

發(fā)現(xiàn)參考價(jià)：68.98萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)（75條）汽車前前束的作用是使車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以抵消前輪向外傾斜帶來(lái)的不利影響，使車輪直線滾動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，減少輪胎磨損，還能保證轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)調(diào)直方向；另外，由于懸掛系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形，前輪有向外翻的趨勢(shì)，必須通過(guò)前束來(lái)補(bǔ)償。

前束不對(duì)時(shí)，說(shuō)明前束過(guò)大或過(guò)小；前束值過(guò)小時(shí)，無(wú)法自動(dòng)拉直方向，高速行駛時(shí)容易漂移；如果汽車前束值過(guò)高，輪胎外側(cè)會(huì)過(guò)度磨損，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤會(huì)較重。

所謂汽車前輪前束，是指車輪安裝時(shí)，汽車兩個(gè)前輪的中心平面不平行，兩個(gè)車輪前邊緣之間的距離小于后邊緣之間的距離。大多數(shù)情況下，前束值在0-8mm之間是正常的，具體前束值以汽車廠家定義的前束值為準(zhǔn)。當(dāng)汽車前輪前束值不對(duì)時(shí)，可以通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。

但是，大部分都不提倡自我調(diào)節(jié)。