思域兩廂版有沒(méi)有手動(dòng)擋
思域兩廂版有手動(dòng)擋,手動(dòng)擋搭載了6速手動(dòng)變速箱,采用該類(lèi)型的變速箱是由于該類(lèi)型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性,可以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。
近日,經(jīng)過(guò)前期火爆預(yù)熱,東風(fēng)本田思域HATCHBACK,也就是思域兩廂版車(chē)型正式上市。作為一款極富有話題性的產(chǎn)品,思域兩廂版的熱度毋庸置疑,無(wú)論是不是真的有購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,對(duì)本田粉來(lái)說(shuō)先關(guān)注了再說(shuō)唄。
思域兩廂版共推出四款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為14.39-16.69萬(wàn)元。如果進(jìn)一步將兩廂版與三廂版車(chē)型進(jìn)行對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)很難將兩廂版與三廂版車(chē)型一一對(duì)應(yīng)起來(lái)。無(wú)論是車(chē)型名稱、售價(jià)還是配置,東風(fēng)本田似乎有意在錯(cuò)開(kāi)車(chē)型之間的差異,讓消費(fèi)者選擇起來(lái)變得更加困難。雖然選擇難度增加了,但是消費(fèi)者還是應(yīng)該理性去分析,自身的需求到底是什么。只要理清需求,選車(chē)其實(shí)并沒(méi)有那么困難。比如新出的兩廂版車(chē)型,看似讓每一款車(chē)型之間的差異變得更小了,但實(shí)際上在選擇具體配置前,你就應(yīng)該考慮好自己要買(mǎi)兩廂版還是三廂版,如果這個(gè)問(wèn)題解決了,選車(chē)并不困難。
在思域兩廂版的產(chǎn)品陣容中,我們看到了一個(gè)很獨(dú)特的現(xiàn)象。那就是搭載手動(dòng)擋變速箱的車(chē)型并不是全系標(biāo)配車(chē)型,而是全系次頂配。按照現(xiàn)在絕大多數(shù)車(chē)企的做法,由于目前消費(fèi)者對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的需求不大,而且手動(dòng)變速箱造價(jià)更為便宜,所以僅僅在標(biāo)配車(chē)型上推出手動(dòng)擋車(chē)型,甚至完全舍棄手動(dòng)擋車(chē)型,已經(jīng)成為了約定俗成的做法。而在消費(fèi)者看來(lái),手動(dòng)擋等于低配也成為了一種共識(shí)。
思域兩廂版就不同了,相信大家都明白為什么思域兩廂版會(huì)給次頂配車(chē)型按上一臺(tái)手動(dòng)變速箱。因?yàn)樵谫?gòu)買(mǎi)思域兩廂版的消費(fèi)者中,必然會(huì)有一部分消費(fèi)者就是沖著操控性而來(lái)的。論操控,這部分消費(fèi)者可以講出十幾個(gè)理由告訴你手動(dòng)擋有多大的樂(lè)趣和優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上,單從性能上來(lái)看,手動(dòng)擋車(chē)型的確在峰值扭矩上有一定優(yōu)勢(shì),同時(shí)由于手動(dòng)變速箱可以主動(dòng)后移換擋時(shí)機(jī),所以在跑01或04的時(shí)候,必然是手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)更大。再往深一層想,購(gòu)買(mǎi)思域兩廂版的消費(fèi)者很有可能會(huì)對(duì)原廠車(chē)型進(jìn)一步升級(jí)改裝。在涉及到動(dòng)力屬性更改時(shí),相比CVT變速箱,還是更傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱的改裝潛力更大。這就充分說(shuō)明一點(diǎn),思域兩廂版還是照顧到了這部分特殊需求的消費(fèi)者,雖然思域兩廂版不是只為這些改裝愛(ài)好者而來(lái),但至少能說(shuō)明東風(fēng)本田十分在意這類(lèi)消費(fèi)者。
當(dāng)然,絕大多數(shù)消費(fèi)者是不會(huì)愿意花15.99萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)手動(dòng)擋車(chē)型的。更多思域兩廂版車(chē)型的消費(fèi)者,他們看中的是新車(chē)帥氣的造型,而不是真正對(duì)動(dòng)力和操控有過(guò)多需求。的確,目前市面在售的優(yōu)秀兩廂版車(chē)型并不多,在思域同級(jí)別或許只有高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)算得上是兩廂轎車(chē)中的熱門(mén)產(chǎn)品。
思域兩廂版車(chē)型搭載的依舊是1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),這套發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)自2016年上市以來(lái)變化并不大。
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