汽車水溫表過高的原因：1、冷卻液缺少。2、冷卻液出現(xiàn)異常泄露。3、汽車內(nèi)部的水溫傳感器出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致汽車水溫傳感器出現(xiàn)判斷失誤。

冬天發(fā)動機升溫慢，水溫上升慢是正常的。如果汽車的恒溫器壞了，冷卻液一直循環(huán)，水溫就上不去。解決方法是更換恒溫器。

大多數(shù)汽車使用水冷式發(fā)動機，依靠冷卻液散熱。

水冷發(fā)動機的冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，一個是小循環(huán)。

發(fā)動機剛開始溫度比較低的時候，冷卻液會進行小范圍的循環(huán)，這樣冷卻液就不會通過散熱器水箱散熱，所以冷卻液可以很快升溫。

發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會大量循環(huán)。此時冷卻液會通過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動機保持在正常的溫度范圍內(nèi)。

控制冷卻液大循環(huán)和小循環(huán)的是恒溫器。恒溫器長時間使用容易損壞。如果節(jié)溫器損壞，冷卻液可能一直處于小循環(huán)或大循環(huán)狀態(tài)。

如果冷卻液保持小循環(huán)狀態(tài)，發(fā)動機溫度會過高。如果冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，會在剛啟動后降低發(fā)動機溫度。

發(fā)動機溫度越低越好。發(fā)動機有一個工作溫度。當(dāng)發(fā)動機處于工作溫度時，發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性最好，動力最強。