奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）節(jié)流閥位于發(fā)動機(jī)艙進(jìn)氣口后面。當(dāng)你找到發(fā)動機(jī)空空氣濾清器濾芯的時(shí)候，基本上就會找到節(jié)氣門，節(jié)氣門是控制空空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。它連接著空空氣濾清器和發(fā)動機(jī)機(jī)體，被稱為汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門是當(dāng)今電噴汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中最重要的部件之一。節(jié)氣門上部是空空氣濾清器空空氣格柵，下部是發(fā)動機(jī)缸體，是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。汽車加速是否靈活，和節(jié)氣門臟不臟有很大關(guān)系。清洗節(jié)氣門可以降低油耗，使發(fā)動機(jī)靈活、充滿活力。節(jié)氣門是否應(yīng)該拆下清洗也是車主們討論的焦點(diǎn)。

節(jié)流閥有兩種:傳統(tǒng)拉線式節(jié)流閥和電子節(jié)流閥。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)油門操縱機(jī)構(gòu)通過拉線(軟鋼絲)或拉桿工作，拉線或拉桿的一端與油門踏板連接，另一端與油門聯(lián)動板連接。電子節(jié)氣門主要是利用節(jié)氣門位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機(jī)所需的能量來控制節(jié)氣門的開度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。

節(jié)氣門多長時(shí)間會臟取決于空濾清器質(zhì)量、所用機(jī)油的品牌和質(zhì)量、行駛路段狀況、空氣溫狀況、發(fā)動機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等諸多方面。即使就個人而言，也不能以固定的公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門的時(shí)間。新車第一次清洗節(jié)氣門的間隔時(shí)間是最長的。后來由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣口的油氣不斷凝結(jié)，清洗頻率會增加，不同的天氣情況也會影響節(jié)氣門結(jié)垢的速度。