車內(nèi)中控位置設(shè)置了哈佛H6 car 空，可以調(diào)節(jié)壓縮機開關(guān)、溫度、出風口風向、出風口風量等。

空調(diào)制類型的分類:

按驅(qū)動方式可分為獨立型(專用發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷量大，運行穩(wěn)定，但成本高，體積大，重量大，多用于大中型客車)和非獨立型(空可調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機運行影響大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車)。

根據(jù)空，性能分為:

單功能型(制冷、制熱、通風系統(tǒng)分開安裝，獨立運行，互不干擾，多用于大型客車、貨車)和制冷制熱一體型(制冷、制熱、通風共用風機和風道，在同一塊控制板上控制。工作時可分為冷熱風分開工作的組合式和冷熱風同時工作的混合控溫式。汽車多用途混合溫控)。

根據(jù)控制方式，分為:

手動(撥動控制面板上的功能鍵以控制溫度、風速和風向)和電動氣動調(diào)節(jié)(當選擇空功能鍵時，使用true 空控制機構(gòu)自動將溫度和風量控制在預(yù)定溫度內(nèi))。

根據(jù)調(diào)節(jié)方式，分為:

全自動調(diào)節(jié)(利用計算比較電路通過傳感器信號和預(yù)設(shè)信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)工作，自動調(diào)節(jié)溫度和風量)和微電腦控制的全自動調(diào)節(jié)(以微電腦為控制中心，可實現(xiàn)車內(nèi)空氣環(huán)境的全方位、多功能的優(yōu)化控制和調(diào)節(jié)空)。