不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)節(jié)油耗。

On 空鍵:

在空時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高100轉(zhuǎn)左右，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，增加噴油量，提高混合氣濃度。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。這樣一來(lái)，如果混合氣過(guò)濃，就會(huì)出現(xiàn)汽油燃燒不完全的情況。上空，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致積碳增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)消耗機(jī)油。

高油耗:

怠速空調(diào)節(jié)油耗比較高，一般能在2l/h上下，所以長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不熄火吹空調(diào)節(jié)，燒出來(lái)的殘油比較多，如果車(chē)輛的殘油不夠，會(huì)馬上燒掉熄火。

柴油燃燒不充分:

汽車(chē)在怠速時(shí)，由于汽油和柴油燃燒不充分，會(huì)形成大量的一氧化碳。時(shí)間越長(zhǎng)，車(chē)身周?chē)囊谎趸紳舛仍礁摺ｉL(zhǎng)時(shí)間的預(yù)期車(chē)速會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度極高。比如車(chē)輛內(nèi)有人會(huì)一氧化碳中毒而死亡，從而引發(fā)安全事故。

怠速:

怠速是因?yàn)槠秃筒裼腿紵怀浞?，?huì)造成積碳。積碳嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響車(chē)輛正常運(yùn)行，降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量，增加油耗，工業(yè)廢氣超標(biāo)等問(wèn)題。

長(zhǎng)期空轉(zhuǎn):

車(chē)輛長(zhǎng)期怠速會(huì)排出大量有機(jī)廢氣，PM2.5超標(biāo)空氣體污染，對(duì)自然環(huán)境危害極大。