?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怠速不穩(wěn)的原因有:怠速開關(guān)未關(guān)閉、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管道漏氣、噴油器滴水或堵塞、怠速工況下EGR閥開啟等。

故障判斷及解決方法如下:

首先，怠速時，打開空并轉(zhuǎn)動方向盤。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有上升，可以證明怠速開關(guān)沒有關(guān)閉。我們需要調(diào)整、修理或更換節(jié)氣門位置傳感器。

第二，檢查怠速控制閥的執(zhí)行聲音，如果沒有執(zhí)行聲音，怠速控制閥失效。我們應(yīng)該清洗或更換怠速控制閥，基本上用專門的解碼器設(shè)定怠速。

第三，檢查氣缸壓力和正時標(biāo)記。如果氣缸壓力不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)或正時標(biāo)記不正確，可以判斷進(jìn)氣管道漏氣。應(yīng)檢查正時標(biāo)記，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整氣門正時。

第四，用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”的啟動聲或測量噴油器的噴油量。如果噴油器沒有啟動聲音或噴油量超過標(biāo)準(zhǔn)，噴油器將有故障。我們清潔噴油器，檢查每個噴油器的噴油量，確保沒有堵塞或滴漏。

第五，拆下廢氣再循環(huán)閥。堵塞廢氣再循環(huán)通道，故障現(xiàn)象的消失是由于怠速時打開廢氣再循環(huán)閥造成的。由于廢氣再循環(huán)閥被積碳卡在常開位置，清除廢氣再循環(huán)閥上的積碳或更換廢氣再循環(huán)閥。