拆下減震器并將其豎立，將下連接環(huán)夾在臺鉗上，拉動并按壓減震器桿數次。這個時候要有穩(wěn)定的阻力，拉起(恢復)的阻力要大于下壓的阻力。如果阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥件損壞，應進行維修或更換。

在路況不好的路上行駛10km后停下車，用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，說明減震器內部沒有阻力，減震器不起作用。此時可以加入適當的潤滑油，然后進行試驗。如果外殼發(fā)燙，說明減震器缺油，要加足油。否則減震器無效。減振器檢查修理后，工作性能試驗應在專用試驗臺上進行。當阻力頻率為100±1mm時，拉伸行程和壓縮行程的阻力應符合規(guī)定。如果沒有試驗條件，可以采用經驗方法，即在減震器下環(huán)插入一根鐵棒，雙腳踩住環(huán)的兩端，雙手來回拉動上環(huán)2~4次。向上拉的時候阻力很大，向下壓的時候也不覺得費力。而且與修復前相比，拉伸的阻力有所恢復，沒有空感，說明減震器基本正常。減震器是汽車在使用過程中的易損件，其工作質量的好壞將直接影響到汽車的行駛穩(wěn)定性和其他部件的壽命，所以我們要始終保持減震器處于良好的工作狀態(tài)，使汽車的性能更好。